油箱分為箱式和鐘罩式，箱式即將箱壁與箱底制成一體，器身置于箱中；鐘罩式即將箱蓋和箱體制成一體，罩在鐵心和繞組上。為了檢修方便，互感器器身質量大于15t時，通常做成鐘罩式油箱，檢修時只需把上節油箱吊起，避免了必須使用起重設備。由于穿心式電流互感器不設一次繞組，其變比根據一次繞組穿過互感器鐵心中的匝數確定，穿心匝數越多，變比越小；反之，穿心匝數越少，變比越大。

電力系統用互感器是將電網高電壓、大電流的信息傳遞到低電壓、小電流二次側的計量、測量儀表及繼電保護、自動裝置的一種特殊變壓器。互感器功能主要是將高電壓或大電流按比例變換成標準低電壓（100V）或標準小電流，以便實現測量儀表、保護設備及自動控制設備的標準化、小型化。穿心式電流互感器其本身結構不設一次繞組，載流（負荷電流）導線由L1至L2穿過由硅鋼片搟卷制成的圓形（或其他形狀）鐵心起一次繞組作用。

現在已經作為普通油浸式互感器的更新換代產品，被越來越多地應用于配電系統和工礦企業的變電所，以及高層建筑等對防火與安全有更高要求的部門。干式互感器：干式互感器與油浸式互感器的主要不同點在于，其鐵心和繞組都不浸在互感器油中，它的冷卻介質為空氣，所用的絕緣材料(如環氧樹脂等)不燃燒、不污染使用環境，運行維護工作量小等。由于穿心式電流互感器不設一次繞組，其變比根據一次繞組穿過互感器鐵心中的匝數確定，穿心匝數越多，變比越小；反之，穿心匝數越少，變比越大。

目前，干式互感器的制造技術已比較成熟，適用于35kV及以下電壓等級。由于干式互感器具有阻燃、防塵和防潮等良好的電氣機械性能。穿心式電流互感器二次繞組直接均勻地纏繞在圓形鐵心上，與儀表、繼電器、變送器等電流線圈的二次負荷串聯形成閉合回路。電力互感器的油箱一般做成橢圓形，這樣可使油箱有較高的機械強度，而且需油量較少。油箱用鋼板焊成。油箱的結構與互感器的容量、發熱情況密切相關。