我司是一家主營(yíng)支護(hù)新材料的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售及提供礦井支護(hù)新理念、新方案的科技型公司。自主研發(fā)生產(chǎn)了支護(hù)加固材料'吉耐安”，'凱密安'2種，在中煤公司、神華集團(tuán)、山東、淮南礦業(yè)、山西焦煤、同煤集團(tuán)、陽(yáng)煤集團(tuán)、晉煤等大型煤炭生產(chǎn)基地做過(guò)多次試驗(yàn)和合作，取得客戶(hù)的充分肯定與信任， 新材料新技術(shù)得到廣泛推廣。

凱密安I號(hào)（礦用無(wú)機(jī)加固材料）、 凱密安II號(hào)（礦用無(wú)機(jī)加固材料）、凱密安IV號(hào)（礦用無(wú)機(jī)加固材料）、吉耐安（礦用無(wú)機(jī)速凝噴涂材料）、吉耐安（超）高水充填材料、吉耐安粉狀封孔材料、吉耐安粉狀堵水材料。

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礦用加固材料使用須知

礦用加固材料不可燃，抗靜電性能好，所以在礦下填充產(chǎn)品可以起到很好的防火作用，這也是產(chǎn)品名稱(chēng)的起源。礦用填充材料由聚合物漿液組成。該材料可以及時(shí)發(fā)泡并快速膨脹。方便填充裂縫，幾分鐘后自行凝固。使用礦用填充材料進(jìn)行填充時(shí)，希望能夠?qū)崿F(xiàn)以意事項(xiàng)。錨固注漿材料銷(xiāo)售

其一，按防爆電機(jī)接線要求進(jìn)行接線。電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)方向應(yīng)符合軸向柱塞泵殼上的箭頭指向(反轉(zhuǎn)會(huì)燒毀柱塞泵)。

其二，運(yùn)動(dòng)部件的危險(xiǎn)：有壓供應(yīng)時(shí)油缸活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)著的活塞及其部件有可能夾住甚至夾斷手指或身體其它部位，開(kāi)啟或使用泵時(shí)與活塞及其運(yùn)動(dòng)部件保持距離。

其三，注漿泵卸壓：維修和停止泵工作前要擰開(kāi)逆流閥上的液壓卸荷栓，將逆流閥手柄擰回退松進(jìn)行卸壓，以防泵意外啟動(dòng)，運(yùn)動(dòng)部件對(duì)氣泵和人身造成傷害。錨固注漿材料銷(xiāo)售

其四，注漿泵的沖洗：注漿泵注漿完畢后，應(yīng)對(duì)泵進(jìn)行沖冼，按照使用材料對(duì)清洗劑的要求說(shuō)明選擇清洗劑，清洗劑分別為水、機(jī)械油或百分之5的溶液，不能使用其它任何清洗劑。清洗劑要回收到桶內(nèi)，回收后不能使用的機(jī)油掩埋處理，溶液用酸中和后倒入污水處理池。

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礦用加固材料的施工環(huán)境溫度要求

礦山加固材料具有很好的粘結(jié)力，所以利用礦山加固材料與煤巖體進(jìn)行粘結(jié)作業(yè)效果非常突出，無(wú)論是抗壓、抗沖擊等方面都有很好的效果。礦用加固材料施工時(shí)，要記住施工要求和施工環(huán)境溫度，在合理的環(huán)境溫度下施工礦用加固材料。否則，就不能發(fā)揮這種材料的作用。錨固注漿材料銷(xiāo)售

礦用加固材料的施工環(huán)境溫度要求：

1、礦用加固材料施工環(huán)境溫度為5℃～35℃。當(dāng)施工環(huán)境溫度低于時(shí)應(yīng)5℃，應(yīng)對(duì)礦用加固材料采取預(yù)熱保溫措施。礦用加固材料預(yù)熱方法及預(yù)熱溫度應(yīng)依照材料使用說(shuō)明書(shū)的建議，但不應(yīng)采用明火或蒸汽直接預(yù)熱。當(dāng)所施工的環(huán)境溫度高于35℃時(shí)，應(yīng)對(duì)礦用加固材料采取恒溫儲(chǔ)藏或者降溫處理，不應(yīng)持續(xù)在如此高溫下進(jìn)行施工。

2、礦用加固材料在低于5℃或高于35℃工作溫度時(shí)，設(shè)計(jì)者或使用者需進(jìn)行充分試驗(yàn)，驗(yàn)證以確定其各項(xiàng)性能是否能達(dá)到設(shè)計(jì)和使用要求，如沒(méi)有達(dá)到要求，應(yīng)立即停止施工。

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橋梁加固應(yīng)遵循一定的規(guī)律進(jìn)行施工，橋梁加固一般程序?yàn)椋?/p>

1)調(diào)查并確定技術(shù)改造的目的、要求及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

2)檢查橋梁現(xiàn)狀及損壞情況。

3)調(diào)查橋梁的歷史技術(shù)資料及現(xiàn)有交通狀況。

4)擬定維修加固或改建方案并進(jìn)行分析比較。

5)方案確定并付諸實(shí)施。

6)加固完成后竣工驗(yàn)收。

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對(duì)于橋梁上有嚴(yán)重缺陷或因通行重型車(chē)輛而不能滿(mǎn)足安全承載要求的薄弱構(gòu)件，通常是采取以新材料(噴射混凝土、混凝土、鋼板、玻璃鋼、鋼筋或碳纖維)增大主梁或主拱圈截面，用高標(biāo)號(hào)水泥砂漿或環(huán)氧樹(shù)脂水泥砂漿封填裂縫，增設(shè)外部后張預(yù)應(yīng)力筋，施加外部預(yù)應(yīng)力，或用化學(xué)粘結(jié)劑粘貼附加構(gòu)件的方法進(jìn)行加固。

增加輔助構(gòu)件

當(dāng)橋梁承載能力不足或因種種原因使橋梁遭到破損時(shí)，可以在原結(jié)構(gòu)上增加新的受力構(gòu)件，如增設(shè)縱梁、橫梁或拱肋等；也可以用新的預(yù)制構(gòu)件替換原有結(jié)構(gòu)上有嚴(yán)重缺陷面又不易修復(fù)的構(gòu)件。替換構(gòu)件時(shí)，必須設(shè)置足夠的臨時(shí)支撐，采取可靠的技術(shù)措施，以保證整個(gè)結(jié)構(gòu)在施工中的安全。

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