鋅鉻膜（達(dá)克羅）防腐機理 鋅鉻膜（達(dá)克羅）液是一種水基處理液，金屬件可以采用浸涂、噴刷或刷涂處理，然后送進加熱爐固化，固化溫度在 300 ℃ 左右，經(jīng) 45 ～ 60 min 的烘烤，形成鋅鉻膜（達(dá)克羅），鉻固化時，涂膜中的水分、有機類（纖維素）物質(zhì)等揮發(fā)分在揮發(fā)的同時，依靠鋅鉻膜（達(dá)克羅）母液中的鉻鹽的氧化性，使電極電位負(fù)值較大的單質(zhì)鋅片、鋁片漿與鐵基體反應(yīng)，形成 Fe 、 Zn 、 Al 的鉻鹽化合物無機涂層。由于膜層是與基體直接后應(yīng)獲得的，所以該防腐層極為致密，（用鍍鋅或浸鋅方法獲得的防腐層無法與之相比）該涂層在腐蝕環(huán)境下，會形成無數(shù)個原電池，即先腐蝕掉電位較負(fù)的 Al 、 Zn 鹽類，直到它們被消耗后才有可能腐蝕至基體本身。經(jīng)過達(dá)克羅處理涂覆加工處理后的工件的中性鹽霧測試可達(dá)500小以上，達(dá)克羅處理涂層具有防銹能力強，能耐酸耐堿，表面硬度高等的優(yōu)異性能且有銀白，黑色，灰1色等顏色可供客戶選擇。

隨著現(xiàn)代科技的不斷發(fā)展，大多說產(chǎn)品都有了很大的改善，現(xiàn)如今達(dá)克羅的產(chǎn)品成為了人們喜愛的一種新型防腐涂料。今天小編教大家怎樣辨別達(dá)克羅涂料的真假，希望能夠幫助到大家。

一是選用好的片狀鋅1粉，是獲得好的達(dá)克羅涂層的一個重要的條件。達(dá)克羅涂液正是在這點上出了問題。

二是觀察法：因為達(dá)克羅涂液中所選取用的鋅1粉，是相當(dāng)?shù)丶?xì)小，非肉眼能直接看得清楚的。所以為了確認(rèn)所用的鋅1粉的實際的情況，就必須借助工具來進行分析判斷。可以選用顯微鏡觀察，不必選用放大倍數(shù)很大的顯微鏡，只要能看得清楚就可以了。通過觀察經(jīng)過水洗的沉在杯底的鋅1粉，你可以了解到涂液中所選用的鋅1粉的詳細(xì)的情況。達(dá)克羅涂覆機的主電機在運行1000小時后，應(yīng)對減速箱補充32號潤滑油，每3000小更換一次32號潤滑油。國產(chǎn)的片狀鋅1粉，在做成后，由于性能上沒有進口的好，如果比較厚實，片徑粗大，或是后處理沒有做好，也會在采用水洗法觀察時，很快出現(xiàn)沉淀，這種粉用于達(dá)克羅是不符合要求的，用這種粉做的涂層質(zhì)量要差些，但這種片狀粉是可以使用在其它的水性涂料中的。

以上內(nèi)容就是辨別達(dá)克羅涂料的方法，希望大家都能夠掌握，這樣下次在購買達(dá)克羅涂料的時候就不會出現(xiàn)被騙的問題了。雖然達(dá)克羅涂料有很多優(yōu)點，但是部分達(dá)克羅中也含有危害人體的鉻離子成分，所以大家也要注意使用。

達(dá)克羅涂覆機是一種在對產(chǎn)品進行達(dá)克羅加工時非常重要的機械設(shè)備，作為一種機械設(shè)備，達(dá)克羅涂覆機有著所有機械設(shè)備共有的特點，那就是在進行使用的時候要做好相應(yīng)的維護和保養(yǎng)工作，否則是非常容易出現(xiàn)故障的。那么在使用達(dá)克羅涂覆機的時候我們都需要進行哪些維護和保養(yǎng)工作呢?在軍事工業(yè)行業(yè)用于飛機、坦克、軍艦、核潛艇零部件及殼體清洗，核污1染的清洗以有化學(xué)放1射物質(zhì)和細(xì)菌污玷的清洗。為了能夠使大家了解的更加透徹，下面的時間我們就來仔細(xì)做一些相關(guān)了解吧!

1.達(dá)克羅涂覆機的主電機在運行1000小時后，應(yīng)對減速箱補充32號潤滑油，每3000小更換一次32號潤滑油。

2.各軸承凡是用潤滑油潤滑的注油孔每周添加一次，對于使用潤滑脂潤滑的，運行一個月檢查一次是否需要補充油脂，拆換膠輥也應(yīng)檢查軸承潤滑狀況，相關(guān)鏈輪、鏈條各轉(zhuǎn)動部件每運行100小時加油一次，少量補充不宜太多，否則易因運轉(zhuǎn)時多余的油滴飛濺污染涂料。說到防腐涂料，大家應(yīng)該對達(dá)克羅并不陌生吧，它是一種新型的防腐涂料，在市場上很受大家的喜愛和歡迎。