鋼承口頂管采用先進的內壁拋光噴涂先進工藝技術，噴涂設備采用自動控制，無人為因素干擾，運轉穩定可靠，通過采用技術和全自動噴涂設備，使鋼承口頂管內壁具有極低的摩擦系數，比普通纖維鋼承口頂管內壁摩擦系數低50%,至低于玻璃鋼管、涂塑鋼管等產品的內壁摩擦系數。在各種地下管道的建設工程中，頂管施工技術自出現之后便始終備受關注，施工單位在頂進之前，需要做好哪些方面的準備工作呢。涂層滲透于產品本體，經過高壓水沖洗、長期浸泡內壁涂層不脫落，施工過程中不易粘結水泥、泥漿等到雜物，可以用鋼絲刷清理表面，不影響產品的內壁摩擦系數。

為確保鋼承口頂管施工質量和工期，施工現場要進行充分的準備，并做好安全工作。

1、開工前派專人辦理手續，如交通、環保、衛生、治安、消防等各方面的問題。根據工程特點和要求，組建項目管理班子，作好機械設備、勞務、材料、資金等資源的配備工作。

2、開工前制定好交通方案，報交通主管部門審批。

3、現場有其他管線，與其他管線交叉，經與相關產權單位聯系調查清楚。

4、設立工程指揮部，管理、協調工程的施工、技術、質量、安全、材料、機械調度和工程進度計劃。

在頂管開始入土前，再仔細檢查一遍油泵，千斤頂的安裝及運作狀態，注意設備的狀態，后背及軌道的安裝精度，準確無誤后，方可放下工具管開始頂進工作。

手工掘進頂管法前10M非常關鍵，允許偏差必須控制在以下范圍內，軸線3MM，高程0～+3MM，超過此范圍應及時糾正。

在挖土時，要嚴格按下列要求挖掘，先中間，后四周，不超挖，勤收邊，四周的超挖量不大于1.5CM。

頂管施工時，為了使管道按照規定的方向前進，在頂進過程中必須不斷觀測管節前進的軌跡，當發現偏離設計位置時，就要及時地進行校正。2、管道頂進時糾偏幅度過大，引起管材折裂：糾偏時采用微調方式，切不可幅度過大。因此要求頂管自始至終都要在測量工作的嚴格控制之下。測量工作大致分為四個方面：1.頂進前的準備階段測量 2.頂進過程中的測量3 工程竣工測量 4 地面觀察測量

基線設置好后，就以此基線為準測量頂管的中心。中線的測量方法可根頂距的長短、精度要求的高底而不同。