道閘在埋設(shè)地感線圈時不能有破損，盡量避免接頭，在埋地感線圈時，建議把地感線圈一圈圈的放進去，一般情況下放置5~6層,線圈每一層之間要壓緊，引出線時必須雙絞，且雙絞次數(shù)不得小于20編/米，一般盡可能多。道閘安裝在接好線以后一定要進行仔細的檢測，如果檢測運行不正常，務(wù)必再重裝，不然會影響到道閘的正常運行。線圈也要選擇耐高溫的，避免被瀝青燙到，澆灌的瀝青必須充分熔化，以利于填充槽內(nèi)每一個空隙而緊固線圈，不會因為路面上有車時會造成線圈松動而影響感應(yīng)。②如遇到起落桿時有抖動，調(diào)將彈簧稍微調(diào)節(jié)，起桿抖動就是彈簧力過大稍微把彈簧放松幾圈，如落桿抖動請將彈簧擰緊幾圈調(diào)到很好狀態(tài)。如果有需要讀卡，道閘安裝應(yīng)盡量方便車主shuaka，安裝在平臺位置；有轉(zhuǎn)彎要安裝在轉(zhuǎn)彎后打直通道；有地下車庫時，入口票箱應(yīng)盡量安裝在坡上平臺，出口安裝在坡下平臺，以免異常時阻塞在半坡或半坡起步。

停車場道閘門禁系統(tǒng)選購方法：機箱厚度機身重量夠不夠？道閘要驅(qū)動很長很重的欄桿，其運行條件比較惡劣的。除了電機減速機很關(guān)鍵，其整機受力能力也很重要。機身設(shè)計必須堅固，機箱鋼板厚度應(yīng)該達到2mm，整機重量不宜低于50kg。車牌的字符分割就是通過對車牌圖像的預(yù)處理、幾何校正等把字符從車牌圖像中分割出來，分成一個個獨立的字符，其輸入是車牌定位后得到的車牌圖像，輸出是經(jīng)過預(yù)處理、幾何校正等后得到的一組單個的字符圖像，并得到各個字符的點陣數(shù)據(jù)。這樣在驅(qū)動長力臂負載的時候，才不會出現(xiàn)嚴(yán)重搖晃和變形。反之，則有可能造成長期使用下機件變形，阻力變大，整機壽命大大縮短。

道閘桿、道閘機、測量尺、大號記字筆、手提切割機、風(fēng)炮開槽機 螺絲扳手、改錐等東西，道閘裝置辦法/過程，裝置之前，首i選要了解閘桿長度，間斷實地測量道閘閘寬、使用測量尺間斷測量，小區(qū)門口長度應(yīng)該在600cm之內(nèi)，保證道閘桿順暢裝置。道閘采用了特殊的停電手動、自動起桿裝置，這樣，即使是在停電的情況下，道閘可以手動抬桿，不影響車輛的正常通行，同時道閘具有多種控制方式，支持線控、遙控、通訊協(xié)議等控制方式，所以停車場管理人員直接在崗?fù)?nèi)就可以使用遙控將道閘桿抬起。

間斷道閘控制器空中標(biāo)志，使用直尺，在空中間斷標(biāo)志；將道閘靠線的方位，裝置道閘控制器閘桿，將道閘桿手動至水平方位，在機箱底部6個固定螺絲孔中心點做標(biāo)志；在引線孔方位劃出2條距離線，用于與電纜線槽聯(lián)接。

在空中標(biāo)志出六個螺絲孔方位，使用手提切割機、風(fēng)炮開引線槽。用沖孔鉆在標(biāo)志點上鉆孔；一起放入縮短螺絲，用于直桿道閘裝置中與空中的固定，取出螺帽和墊片，將道閘螺絲孔位對準(zhǔn)從前打好的縮短螺絲，其次便是間斷活口扳手間斷固定。

裝置道閘桿飾蓋和封口蓋，裝置道閘機內(nèi)部的線纜，之后間斷遙控器的測驗，主要是測驗?zāi)芊衿鸾嫡＃谎b置閘桿支架，這兒觸及到使用拉爆螺絲用于固定道閘支架，做好的作用，蕞終間斷閘桿的起降測驗，主要是停、落、起幾個功用。

相信大家都有遇到過停車場道閘刷過卡了但不開啟的故障，以下是此故障產(chǎn)生的原因分析及處理方法：

分析：

卡片過期、無效卡、卡片已入（出）場、卡機主板故障、道閘故障

處理方法：

1、聽系統(tǒng)語音，確認卡片有效性，排除卡片不合法引起；

2、刷合法卡片，在道閘端測量卡機輸出的信號OPEN和GND之間是否有+12V輸出，排除卡機主板和線路問題；

3、通過三聯(lián)按扭開啟動道閘，排除道閘故障；

4、在卡機上直接將VCC和OPEN短接看道閘是否開啟，排除線路和道閘問題。