德國(guó)FAG軸承 上海FAG軸承 保持架設(shè)計(jì) 以玻璃纖維增強(qiáng)尼龍66制成的保持架適用于工作溫度不超過120攝氏度的穩(wěn)定狀態(tài)下工作。德國(guó)FAG軸承上海進(jìn)口FAG軸承單側(cè)或雙側(cè)帶密封圈的軸承可使密封結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化。使用油潤(rùn)滑時(shí)，如果油中有添加劑可能會(huì)影響這種保持架的使用壽命。在溫度更高時(shí)，劣化的油也會(huì)縮短這種保持架的使用壽命，應(yīng)該注意及時(shí)更換潤(rùn)滑油。

保持架的另一個(gè)特性是它的引導(dǎo)型式。大多數(shù)軸承是由滾動(dòng)體引導(dǎo)的，這種情況軸承代號(hào)不顯示。保持架由外圈引導(dǎo)時(shí)，軸承代號(hào)加后綴A。保持架由內(nèi)圈引導(dǎo)時(shí)，軸承代號(hào)加后綴B.

德國(guó)FAG軸承代理商 上海FAG軸承 滾動(dòng)軸承的軸承滾道 直接支承的軸承滾道 不帶內(nèi)圈或外圈的圓柱滾子軸承RNU或RN結(jié)構(gòu)，可根據(jù)需要供貨）其滾子直接在經(jīng)過淬火和磨削的軸頸或座孔上滾動(dòng)。

只有滾道的硬度達(dá)到58-64HRC之間，并且平均表面粗糙度Ra大于等于0.2，才能使軸承充分發(fā)揮其承載能力。同樣，與滾動(dòng)軸承接觸的擋圈和軸肩也必須經(jīng)過淬火處理。

德國(guó)FAG軸承 上海進(jìn)口FAG軸承 非接觸式密封 除了潤(rùn)滑劑在狹縫中與運(yùn)動(dòng)件間的摩擦外，非接觸式密封沒有任何摩擦。因此這種密封可以很長(zhǎng)時(shí)間都不出現(xiàn)任何磨損。非接觸式密封不產(chǎn)生任何熱量，可適用于非常高的轉(zhuǎn)速。

通常，在軸與軸承座間留一個(gè)密封狹縫就可以滿足一般的密封要求；

迷宮式密封的隙中的填充了潤(rùn)滑脂，其密封效果非常好。如果軸承工作環(huán)境很臟潤(rùn)滑脂應(yīng)在短時(shí)間間隔內(nèi)，定期由軸承壓入密封縫隙中。

德國(guó)進(jìn)口FAG軸承 上海FAG軸承 雙列軸承的基本類型 雙列滿滾子圓柱滾子軸承除了可以承受很大的徑向載荷之外，還可以承受傾覆力矩，因此，常用作固定軸承。

NNC49V系列軸承的外圈有一個(gè)潤(rùn)滑油槽和若干個(gè)潤(rùn)滑油孔，工作過程中也可以在軸中進(jìn)行潤(rùn)滑。

NNF50B.2LS.V和NNF50C.2LS.V系列軸承兩端采用接觸式密封，密封圈里填有潤(rùn)滑脂。在使用條件較好的情況下，潤(rùn)滑脂可以達(dá)到軸承的工作壽命。軸承游隙軸承游隙是一個(gè)軸承套圈相對(duì)另一個(gè)套圈在徑向(徑向游隙）或軸向（軸向游隙）由一個(gè)極限位置到另一個(gè)極限位置之間可以移動(dòng)的距離。通過外圈上的潤(rùn)滑油槽和潤(rùn)滑油孔可以進(jìn)行潤(rùn)滑。若同樣的幾個(gè)軸承安裝在一根軸上，則由于外圈比內(nèi)圈窄，所以外圈的轉(zhuǎn)速可以是不同的。這個(gè)優(yōu)點(diǎn)適合滑輪機(jī)構(gòu)，為使滑輪容易固定到軸承外圈上，在軸承外圈兩端均有可能裝彈性擋圈的環(huán)形槽。