潤滑油的灰分主要是由潤滑油完全燃燒后生成的金屬鹽類和金屬氧化物所組成。含有添加劑的潤滑油的灰分較高。潤滑油中灰分的存在，使潤滑油在使用中積碳增加，潤滑油的灰分過高時，將會造成機械零件的磨損。

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閃點：閃點主要是潤滑油貯運及使用，是安全的指標，同時也作為生產時控制潤滑油餾分和揮發性的指標。潤滑油閃點指標規定的原則是按安全規定留1/2安全系數，即比實際使用溫度高出1/2。如內燃機油底殼油溫較高不超過120℃，因而規定內燃機油閃點較低180℃。

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潤滑油眾多，競爭激烈，可謂“亂花漸欲迷人眼”，很多車主在挑選潤滑油時都陷入迷茫。在選擇潤滑油時，首先要搞清楚潤滑油的主要參數。目前，潤滑油的性能評定采用的是API（美國石油協會）的標準。它根據潤滑油的工作能力，采用簡單的代碼來描述，分為S系列（qi油發動機潤滑油）與C系列（柴油發動機潤滑油）。

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據潤滑油生產廠家介紹，若潤滑油的粘度過低，在機件間就能構成杰出的油膜，且密封性也差，會造 成磨損加大和功率下降。粘度過大則活動性能差，潤滑油進入機件間的沖突所需時間長，會使機件磨損加大，清洗和冷卻作用差。

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