潤(rùn)滑油的灰分主要是由潤(rùn)滑油完全燃燒后生成的金屬鹽類和金屬氧化物所組成。含有添加劑的潤(rùn)滑油的灰分較高。潤(rùn)滑油中灰分的存在，使?jié)櫥驮谑褂弥蟹e碳增加，潤(rùn)滑油的灰分過(guò)高時(shí)，將會(huì)造成機(jī)械零件的磨損。

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閃點(diǎn)：閃點(diǎn)主要是潤(rùn)滑油貯運(yùn)及使用，是安全的指標(biāo)，同時(shí)也作為生產(chǎn)時(shí)控制潤(rùn)滑油餾分和揮發(fā)性的指標(biāo)。潤(rùn)滑油閃點(diǎn)指標(biāo)規(guī)定的原則是按安全規(guī)定留1/2安全系數(shù)，即比實(shí)際使用溫度高出1/2。如內(nèi)燃機(jī)油底殼油溫較高不超過(guò)120℃，因而規(guī)定內(nèi)燃機(jī)油閃點(diǎn)較低180℃。

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潤(rùn)滑油眾多，競(jìng)爭(zhēng)激烈，可謂“亂花漸欲迷人眼”，很多車主在挑選潤(rùn)滑油時(shí)都陷入迷茫。在選擇潤(rùn)滑油時(shí)，首先要搞清楚潤(rùn)滑油的主要參數(shù)。目前，潤(rùn)滑油的性能評(píng)定采用的是API（美國(guó)石油協(xié)會(huì)）的標(biāo)準(zhǔn)。它根據(jù)潤(rùn)滑油的工作能力，采用簡(jiǎn)單的代碼來(lái)描述，分為S系列（qi油發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油）與C系列（柴油發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油）。

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據(jù)潤(rùn)滑油生產(chǎn)廠家介紹，若潤(rùn)滑油的粘度過(guò)低，在機(jī)件間就能構(gòu)成杰出的油膜，且密封性也差，會(huì)造 成磨損加大和功率下降。粘度過(guò)大則活動(dòng)性能差，潤(rùn)滑油進(jìn)入機(jī)件間的沖突所需時(shí)間長(zhǎng)，會(huì)使機(jī)件磨損加大，清洗和冷卻作用差。

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