1.將熱熔涂料加入熱熔釜中并均勻加熱至合適的溫度。

2.在水線側(cè)，均勻涂抹道路涂層劑，使路面和標(biāo)線更好地粘附。打標(biāo)機(jī)的模型隔離地下水，避免蒸發(fā)，防止標(biāo)線在施工結(jié)束后掉落。

3.將熔化的熱熔涂料放入手推式施工車輛中，并將適量的玻璃珠放入桶中。

4.調(diào)節(jié)流速，均勻的劃線施工。

5.注意細(xì)節(jié)，合理的控制標(biāo)線厚度，像車道邊緣線，車道分界線，引導(dǎo)箭頭，道路中心線，警戒線等，涂層厚度：1.5-2.0mm，減速標(biāo)線厚度為5mm。表面玻璃珠應(yīng)均勻涂抹，標(biāo)記應(yīng)具有良好的視覺效果，均勻的寬度，相等的間距，齊平的邊緣，良好的反射，與路面牢固粘合。

黃岡名人交通設(shè)施工程有限公司是一家從事道路劃線及交通設(shè)施施工的公司。我公司擁有的熱熔標(biāo)線施工隊伍及劃線設(shè)備多套，為廣大客戶提供標(biāo)線施工。公司全體同仁團(tuán)結(jié)一致，與時俱進(jìn)，開拓進(jìn)取，追求，不斷。

1、白色虛線畫于路段中時，用以分隔同向行駛的交通流或作為行車安全距離識別線；畫于路口時，用以引導(dǎo)車輛行進(jìn)。2、白色實(shí)線畫于路段中時，用以分隔同向行駛的機(jī)動車和非機(jī)動車，或指示車行道的邊緣；畫于路口時，可用作導(dǎo)向車道線或停止線。3、黃色虛線畫于路段中時，用以分隔對向行駛的交通流；畫于路側(cè)或緣石上時，用以禁止車輛長時在路邊停放。4、黃色實(shí)線畫于路段中時，用以分隔對向行駛的交通流；畫于路側(cè)或緣石上時，用以禁止車輛長時或臨時在路邊停放。5、雙白虛線畫于路口時，作為減速讓行線；畫于路段中時，作為行車方向隨時間改變之可變車道線。

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（環(huán)氧樹脂）彩色防滑標(biāo)線室溫固化 （或加熱固化）,環(huán)氧樹脂膠,粘度非常低,混合后壽命長,操作性好,EPO適合于粘接多種不同的基底材料，如玻璃、石英、金屬、多種塑料等。 環(huán)氧樹脂型彩色防滑標(biāo)線多適用于室內(nèi)地坪漆，及水泥路面，因其耐候性差一般不應(yīng)用于室外。但經(jīng)過改性在國內(nèi)也開始在高速公路上應(yīng)用，其缺點(diǎn)對瀝青路面附著力略差

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熱熔雨夜反光標(biāo)線涂料熱熔型全天候雨夜反光標(biāo)線，采用高附著力雨夜反光珠，在原有熱熔的基礎(chǔ)上內(nèi)面撒雨夜反光珠和面撒雨夜反光珠，大大提高路面標(biāo)線的逆反射系數(shù)，增加標(biāo)線在雨天和潮濕狀態(tài)下的標(biāo)線反光性能;降低交通安全事故