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上海虹橋機(jī)場(chǎng)航空運(yùn)輸加急運(yùn)輸上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)公務(wù)機(jī)基地于2008年12月5日開(kāi)工，2010年1月28日通過(guò)竣工驗(yàn)收，2010年3月17日通過(guò)民航行業(yè)驗(yàn)收。基地?fù)碛?座3100平方米的公務(wù)機(jī)候機(jī)樓，1座4500平方米、可停放4至5架中型公務(wù)機(jī)的機(jī)庫(kù)，1座近2000平方米的附樓，以及3個(gè)的公務(wù)機(jī)上下客停機(jī)位，能夠滿足年起降6000架次公務(wù)機(jī)的地面保障全國(guó)機(jī)場(chǎng)航空貨運(yùn)空運(yùn)當(dāng)天件【021-51079882】上海虹橋機(jī)場(chǎng)航空運(yùn)輸加急運(yùn)輸

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上海虹橋機(jī)場(chǎng)航空運(yùn)輸加急運(yùn)輸疑問(wèn)1：同樣是飛往某地的航班，為什么有些能走，有些卻被告知因天氣原因走不了？

答：出現(xiàn)這種情況的可能性很多。首先要明確的是飛機(jī)起降的標(biāo)準(zhǔn)與飛機(jī)機(jī)型有關(guān)，同樣的機(jī)型各航空公司規(guī)定的具體安全飛行標(biāo)準(zhǔn)也可能有差異，因此機(jī)長(zhǎng)對(duì)當(dāng)前氣象及趨勢(shì)作出的決策也會(huì)有所不同，是否飛行取決于機(jī)長(zhǎng)對(duì)飛機(jī)狀態(tài)、機(jī)場(chǎng)、氣象等判斷后的決定。民航法規(guī)定，“機(jī)長(zhǎng)發(fā)現(xiàn)民用航空器、機(jī)場(chǎng)、氣象條件等不符合規(guī)定，不能保證飛行安全的，有權(quán)拒絕飛行”。

疑問(wèn)2：為什么雪都停了，我們還不能走

答：大雪雖然停了，但為了保障飛行安全，防止起飛過(guò)程中出現(xiàn)升力下降等危險(xiǎn)情況，航空公司要對(duì)機(jī)身上殘留的積雪清掃干凈后才能起飛。同時(shí)，為確保跑道摩擦系數(shù)符合安全起降標(biāo)準(zhǔn)，機(jī)場(chǎng)還將對(duì)跑道、滑行道進(jìn)行除冰雪

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上海虹橋機(jī)場(chǎng)航空運(yùn)輸加急運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)托運(yùn)行李怎么防止丟失？ 1：貴重物品不離身 金器、現(xiàn)金、相機(jī)、筆記本電腦等貴重物品一定要隨身帶。易損、貴重或易腐物品放在比較妥當(dāng)?shù)牡胤交蛘吒纱嗖灰旁谛欣顑?nèi)，因?yàn)橛行┖娇展緦?duì)以上物品概不負(fù)賠償責(zé)任。 2：自制標(biāo)識(shí) 行李內(nèi)外可以放張名片，內(nèi)有乘客的英文名字、聯(lián)系方式、乘坐航班、旅行社等關(guān)鍵信息，一旦遺失也比較容易能被及時(shí)尋獲。若使用新的行李箱，乘客自己要記住行李箱的特征、顏色及尺寸，因?yàn)槟憬o工作人員的信息越足，找回箱子的可能性就越大。 3：避免托運(yùn) 有不少托運(yùn)行李滯后是因?yàn)樾欣顑?nèi)含有打火機(jī)、電池等禁止運(yùn)輸?shù)倪`禁物品，行李將會(huì)被機(jī)場(chǎng)安檢卡下。還有旅客行李箱上如貼有過(guò)多舊的行李小牌也會(huì)影響行李在分揀系統(tǒng)中的識(shí)別。