山東環宇地理信息工程有限公司（國家乙級測繪資質）。業務范圍：航測攝影、工程測量、不動產測繪、儀器銷售等多項業務合作。誠邀各地有識之士的合作及加盟。

飛控系統性能指標要求

a) 監控站主機應選用加固筆記本電腦、或同等性能的計算機和電子設備；

b) 地面監控系統硬件應集成化設計、拆裝方便、便于攜帶與搬運；

c) 監控數據可以圖形和數字兩種形式顯示，顯示做到綜合化，形象化和實用化；

d) 無線電遙控器通道數應多于8個，以滿足使用要求；

e) 監控計算機應滿足一定的防水、防塵性能要求，能在野外較惡劣環境中正常工作；

f) 監控計算機的主頻、內存應滿足軟件對計算機系統的要求；

g) 電源供電系統應保障地面監控系統連續工作時間大于5小時。

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航測是傳統航空攝影測量手段的有力補充，具有機動靈活、快速、精細準確、作業成本低、適用范圍廣、生產周期短等特點，在小區域和飛行困難地區高分辨率影像快速獲取方面具有明顯優勢，隨著無人飛機與數碼相機技術的發展，基于無人飛機平臺的數字航攝技術已顯示出其的優勢，無人飛機與航空攝影測量相結合使得'無人飛機數字低空遙感'成為航空遙感領域的一個嶄新發展方向，無人飛機航拍可廣泛應用于國家重大工程建設、災害應急與處理、國土監察、資源開發、新農村和小城鎮建設等方面，尤其在基礎測繪、土地資源調查監測、土地利用動態監測、數字城市建設和應急救災測繪數據獲取等方面具有廣闊前景。c)飛行姿態控制穩度:橫滾角應小于±3°俯仰角應小于±3°航向角應小于±3°d)航跡控制精度:偏航距應小于±20米、航高差應小于±20米、航跡彎曲度應小于±5°。

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航測無人飛機起飛

各項準備工作完畢后，就可以起飛了。這時，操作手應持手動操作桿待命，觀察現場狀況，根據需要隨時手動調整飛機姿態及飛行高度。

飛行監測

這個過程主要做三個工作：

①對航高、航速、飛行軌跡的監測；

②對發動機轉速和空速、地速進行監控；

③隨時檢查照片拍攝數量。