鋁合金輪圈的好處

更美觀：鋁合金在高溫液體狀態(tài)下流動性及張力比鋼制輪圈好，后期拋光和電鍍工藝使其能夠制造出更美觀多變的外型；表面抗腐蝕處理以及靜電粉體涂裝也讓其歷久如新。

無錫速鯊鋼圈產(chǎn)品的偏距

光圈螺絲所在的平面和中心線的這一段就是輪胎鋼圈廠的產(chǎn)品的偏距，所有的廠家在這里下的功夫已經(jīng)不亞于在其他地方下的功夫，這一段距離，很可能就會是安全與危險的決定因素，汽車鋼圈生產(chǎn)廠會針對不同的車種設(shè)計這一段距離，因?yàn)椴煌能囕v的載重是不一樣的，所以在設(shè)計的標(biāo)準(zhǔn)上也是不統(tǒng)一的，我們鋼圈生產(chǎn)廠在每一個步驟上都下了心，才保證了出廠的產(chǎn)品質(zhì)量。安裝輪圈之后，必須進(jìn)行路面行駛測試如果在測試的過程中，聽見輪圈出現(xiàn)異響，八成是發(fā)生了刮蹭，除了翼子板之外，剎車和避震都是極易與輪圈發(fā)生接觸的部位。

鋁輪圈散熱快，不宜爆胎

對于高速行駛的汽車來說，因輪胎著地摩擦、制動等產(chǎn)生的高溫爆胎、制動效能降低等現(xiàn)象屢見不鮮。因?yàn)樽冃位蛘邠p壞的部位，一旦接觸到水，就可能會滲入，從而出現(xiàn)腐蝕的情況。而鋁合金的熱傳導(dǎo)系數(shù)是鋼鐵的3倍，加上鋁合金車輪因其結(jié)構(gòu)的特征，極易將輪胎、車底盤所產(chǎn)生的熱量排散在空氣中。即使在長途高速行駛或下坡路連續(xù)剎車的情況下，亦能使汽車保持適當(dāng)?shù)臏囟冉档捅ヂ省?/p>

由于鍛造鋁合金輪圈的特性，它的平衡值為0，不容易變形，再加上鍛造鋁合金輪圈特有的空氣流動，散溫快（正常行駛溫度比鐵圈低20-30度）對懸掛系統(tǒng)的保護(hù)較佳，因此，輪胎在低溫狀態(tài)下可降低磨損26%，使每條輪胎多跑3-5萬公里不等。