車間不銹鋼風管，分為圓形和矩形，有外形美觀、內壁潤滑等特性。隨著高科技工業開展，面臨各大高科技電子、半導體、藥廠、食品工業等對制程排氣系統防火及耐酸堿度的請求，友順通風管道技術努力于研發更深一層的制程排氣系統的范疇，提供車間不銹鋼風管、鐵氟龍涂層。（3）采用機械加工時，不要使機械超載工作，防止機械過度磨損或損壞。不銹鋼風管替代以往所運用的鍍鋅、PVC、PP和FRP材質以達防火耐化學酸堿、腐蝕度的規范。

不銹鋼風管的裝置規則也是很重要的，其主要內容有：

1、不銹鋼風管如是程度裝置，假如直徑或長邊尺寸不大于400毫米，那么其間距不能大于4米；假如直徑或長邊尺寸大于400毫米，那么其間距不能大于3米。

2、其支、吊架間距，長為5米和3.75米，不能超越這個范圍。

3、車間不銹鋼風管如是垂直裝置，那么其間距不能大于4米。

4、風管的支、吊架，盡量不要設在風口、閥門、檢查門等這些位置上。

5、假如風管長度超越了20米，那么應設置避免風管擺動的固定點，且數量不能少于規則請求。

6、吊架的螺孔，應采用機械加工。且在裝置好以后，不會有變形。

車間不銹鋼風管加工注意事項：（1）加工場地應鋪設木板或橡膠板，工作前要把板上的鐵屑、鐵銹等雜物清掃干凈。（2）畫線時不要用鋒利的金屬畫針在不銹鋼排氣管表面畫線和沖眼，應先用其他材料做好樣板，再到不銹鋼板上套材下料。（3）采用機械加工時，不要使機械超載工作，防止機械過度磨損或損壞。車間不銹鋼風管尺寸偏差，就是產品的外徑和壁厚超出標準的允許偏差，有人習慣把尺寸超差叫“公差出格”，這種把偏差和公差等同起來的叫法是不嚴密的，應叫“偏差出格”。剪切不銹鋼板時，應仔細對好上、下刀刃的間隙，刀刃間的間隙一般為板材厚度的0.04倍。

通風管道防腐、保溫，空調送、回風管、新風管道均采用密度為48Kg/m3的離心玻璃棉保溫，厚度為30mm；防火閥兩端2米內采用鋁箔玻璃棉板保溫，保溫風管與吊托支架間應墊防腐木塊，具體作法詳見9lSB通風空調工程通用圖集，保溫風管保溫前及明裝風管刷漆前必須將管道表面的灰塵、鐵銹清除干凈。風管支吊架的安裝：風管水平安裝，管道支架間距不大于2m。：風管垂直安裝，管道支架間距不大于4m。支吊架不允許設置在風口，閥門、檢查門及自控機構處離風口的距離不小于200mm。腳手架或移動式支架上的跳板應固定好，跳板寬度應契合安全規范，在腳手架上的裝置人員宜攜東西袋，避免東西或電鉆等物掉落傷人。當水平懸吊的主、干風管長度超過20m時，設置防止擺的固定點。