奔馳G63個人覺得在前大燈亮起來的時候，發光的天使眼造型看上去很有品味，突出的引擎蓋以及引擎蓋兩旁突出的示闊燈看上去特別像變形金剛，可以說整車外觀看起來機甲感十足，特別硬派很有猛男氣質。

尾部造型整體看上去很像酒桶，特別經典，陶瓷藍車身和紅色尾燈以及保險杠上的紅色條看起來都很讓人喜歡，不得不說奔馳G63可謂是要面子有面子，要里子有里子。雙聯屏和中控的多媒體操作看起來科技感十足，紅色格調盡顯運動感。

G級在SUV里屬于中大型，被稱呼為“大G”也有這個原因。車身規格4864*1984*1974，軸距2890。側面造型幾十年都沒怎么變化，線條平直、棱角分明。可以看到G級的踏板離地間隙還是比較高的，小離地間隙近24公分，保障了通過性。排氣是設計在側面，標配可級AMG排氣系統，根據駕駛模式的不同，輸出不同的聲浪效果。前輪拱后方翼子板上帶有V8 BITURBO標識，這點跟G500不一樣，G500只有“V8”，沒有“BITURBO”。

奔馳G63魁梧高大的體格讓它擁有了超高的回頭率，尾部依舊是經典的式備胎，紅色的LED尾燈極具辨識度。動力方面，搭載了4.0T V8的發動機，無論是翻山越嶺還是爬山涉水都不在話下。車內變化還是挺大的，融入了奔馳S級和奔馳E級的設計元素，變得更加的精致和豪華，搭配碳纖維的內飾，既美觀又舒適，大尺寸的雙聯屏設計更是科技感十足，經典的三把差速鎖當然是不可缺少的，依舊在中控臺顯眼的位置。

在奔馳的體系里，G級算是非常特別的存在，它出身于，富含硬派越野DNA，但近些年更多的是作為一款都市豪華SUV出現在公眾視野，成了身份地位的象征，長期加價。

前臉總體輪廓還是延續G級一貫的風格，就是硬朗，輪廓方正，線條平直。對比上一代G63，主要變化在于中網，AMG專屬直瀑式中網，這點可以很明顯區分它與G500。大燈配置挺高，原廠就是幾何多光束LED大燈，內部帶點熏黑效果。轉向燈凸出于機蓋兩側，這也是G級標志性的元素。