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中學物理經常提到汽車、自行車、火車等各種車的牽引力應是指傳動系統對車體的各輪施加的合力。有人認為，牽引力是指傳動系統對主動輪施加的力，這是不正確的。以自行車為例，自行車的承重是由兩輪共同承擔的。不考慮其它因素，以摩擦因素來分析，前輪也需要外動力。牽引力應是兩輪摩擦力之和

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傳統的遠程控制軟件一般使用NETBEUI、NETBIOS、IPX/SPX、TCP等協議來實現遠程控制，不過，隨著網絡技術的發展，很多遠程控制軟件提供通過Web頁面以Java技術來控制遠程電腦，這樣可以實現不同操作系統下的遠程控制。遠程控制軟件一般分客戶端程序（Client）和服務器端程序（服務器）兩部分，通常將客戶端程序安裝到主控端的電腦上，將服務器端程序安裝到被控端的電腦上。使用時客戶端程序向被控端電腦中的服務器端程序發出信號，建立一個特殊的遠程服務，然后通過這個遠程服務，使用各種遠程控制功能發送遠程控制命令，控制被控端電腦中的各種應用程序運行。

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加強養護維修，設置合適的軌距、外軌超高及軌底坡，增加線路的彈性，在鋼軌側面涂油等，都可以減小側面磨耗的效果。(2)波浪形磨耗波浪形磨耗是指鋼軌頂面上出現的波浪狀不均勻磨耗，實質上是波浪形壓潰。波磨會引起很高的輪軌動力作用，加速機車車輛及軌道部件的損壞，增加養護維修費用；此外列車的劇烈振動，會使旅客不適，嚴重時還會威脅到行車安全；波磨也是噪音的來源。我國一些貨運干線上，出現了嚴重的波磨。其發展速度比側磨還快，成為換軌的主要原因。

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耐磨，防滑，易于清潔。面層材料一般采用水泥砂漿抹面，可作水磨石面層或用缸磚、大理石貼面，以至鋪油地氈、塑料鋪材和地毯。踏步近踏口處，可用水泥金剛砂、馬賽克、塑料、橡皮等防滑條，或用有槽的陶瓷或金屬材料包踏口，兼起保護作用。