回收再生產的聚乙烯繩子米數短，拉力低，質量明顯不如新料生產制造的聚乙烯繩子。聚乙烯繩能夠耐高溫，在超高溫不容易發生變形，或者是產品的性質發生轉變。后，在聚乙烯繩子使用過程中不能將繩打結使用，也不準將鉤直接掛在聚乙烯繩子上使用，以免損傷聚乙烯繩子，其次，聚乙烯繩子上的各種部件不得任意拆掉。聚乙烯繩子在使用前須認真檢查，若發現有黃斑時應降低使用;聚乙烯繩子一般用于重量輕的物體捆綁、吊裝、桅桿;在捆綁物件是，避免麻繩直接與尖銳處接觸;舊麻繩表面的均勻磨損度不得超過直徑百分之三十，局部損傷不得超過直徑的百分之二十;聚乙烯繩子不易在腐蝕作用的化學物質下使用;對聚乙烯繩子進行編結時，擰松的長度約為麻繩直徑的10倍左右，每個麻繩要求穿壓3花以上，長度在20cm-30cm為宜。

生活中緊急事故的發生是無法避免的。有時車輛在行駛過程中燃油不足熄火，需要牽引車來牽引時可使用聚乙烯繩子來進行拖車移動到不影響其他車輛正常行駛的區域來等待救援車輛施救。在古書中，它除了解作名詞的繩氦發份菏莓孤逢酞撫喀索之外，還常以其功用引申出“約束、捆綁、限制”等意思，作動詞用。家庭高層住戶發生火災等無法使用電梯等特殊情況時，可以用聚乙烯繩子捆綁固定端，另一端捆綁人體協助逃生。聚乙烯繩子因為耐磨性好、簡易輕便等優良特點受到眾多家庭用戶的使用，更是在多種緊急事故中發揮著重要作用。

捆扎繩的使用過程中出現很多問題，其實很大一部分原因是因為捆扎繩廠家使用時沒有注意一些小細節才會導致這種現象的出現。四、如果嚴重腐蝕，點蝕麻坑形成溝紋、外層圓絲繩松動時，不論斷絲數或繩徑變細多少都必須立即更換。可能是生產尼龍捆扎繩原料的問題，本身尼龍繩的耐低溫性能是比較差的，如果是在寒冷的冬季就更容易發生斷裂。還有一種可能就是在氣溫比較低或者是氣候比較干燥的地方使用的話，尼龍捆扎繩也是比較容易斷裂的，所以我們應該根據具體情況進行具體分析。