2分鐘前 浙江新能源油壓機設備貨真價實「在線咨詢」[品之良ef914a1]內容：建立了插裝類方向閥、插裝類壓力閥、三級插裝閥、電液比例插裝閥、蓄能器、管道、執行機構以及油壓機機架振動等關鍵元件的數學模型。在此基礎上,進行了不同快鍛回路液壓控制系統數學模型的研究,為鍛造油壓機工作特性影響因素和控制特性研究奠定理論基礎。 從工作速度、關鍵元件的動態特性、建壓時間、卸壓時間、各閥間的協調控制和電液比例控制的系統設計等方面,

通過大量的和試驗研究,對鍛造油壓機快速性的影響因素進行了研究。從卸壓卸荷沖擊、管道壓力沖擊和失荷沖擊振動三個方面進行了鍛造油壓機沖擊振動的影響因素研究,并結合生產現場實測數據,利用技術,研究了理想卸壓曲線、不同位置管道對系統沖擊振動的影響規律,減少失荷造成壓機和基礎振動的措施等。 研究了鍛造油壓機閥控缸控制特性,利用液壓系立插裝單元控制工作缸的特殊性,設計控制器參數,

優化了鍛造油壓機液壓控制系統的控制特性,并減小了回程缸的壓力躍變,提高了系統的快速性,在實際鍛造油壓機生產過程中得到了應用,驗證了所提出的控制策略的正確性和適用性。 在和實驗研究的基礎上,研究了開關型快鍛回路、差動溢流快鍛回路、比例控制快鍛回路的控制特性,分析和比較它們的特點及控制特性,并給出相應的計算機快鍛工序。對新型的節能型蓄能器快鍛回路進行了和試驗研究,提出了計算選擇蓄能器的依據,證明了利用蓄能器實現快鍛節能的可行性,驗證了蓄能器及蓄能器快鍛回路數學模型的正確性。

油壓機,包括有機架(2),操作平臺(1)及油缸(8),所述油缸內設有活塞推桿(3),其主要特征在于所述油缸上面設有拉伸油缸(6),所述油缸內的活塞推桿為中空體,所述拉伸油缸內的活塞推桿(7)通過油缸活塞推桿的中空部位.本實用新型利用雙缸甚至多缸的活塞推桿對金屬板進行一道工序拉伸和成型,其結構科學,操作簡單方便,按照本實用新型設計主題所制作的油壓機,必將給廣大金屬液壓機行業帶來積極的使用效果,是金屬板特別是汽車制造業有關金屬板拉伸設備的重大突破.