筆記本翻蓋耐久測試

試驗目的：

筆記本翻蓋耐久是考察筆記本電腦在多次打開、關閉上蓋后，轉軸是否仍具有保持力或轉軸阻力變大面損壞塑膠本體。

設備能力：

8工作面高低可調：1-60mm

8力臂行程可調：80-500mm

8角度設定：5°至180°

8擺動速度可調：1-20次/min

典型試驗條件：

1、打開狀態和關閉狀態保持時間：2秒

2、翻轉過程時間：1.5秒

3、角度：10°至170°

4、翻轉次數：25000次

橡膠襯套扭轉按壓耐久試驗

裝配方式：

a)固定內支撐管，保證試驗過程中內支撐管不運動不旋轉；

b)外部鋼套連接試驗設備，扭轉和載荷加載均施加在外鋼套上；

加載方式：

a)沿F方向施加周期載荷，載荷值為0~1.7kN；

b)扭轉載荷：外部鋼套相對于裝配位置往復扭轉，扭轉角度為±10°；

c)扭轉載荷和加載力值具有共同的加載頻率，頻率為0.5Hz；

d)扭轉載荷和加載力值同步達到zui大值；

e)試驗次數：200萬次

隨著科技水平的進步和高科技的不斷發展，對于汽車零部件來說，現在的疲勞耐久測試已經從原先的手動或者半自動化測試方式轉變成現在的全自動化。利用電機、氣缸或者工業機器人手臂等現代化產品，再加上稍微的改裝，大部分零部件的疲勞耐久性測試都已經可以完全依靠機器或者機械來完成。這一轉變從而提高了測試數據的準確性和一致性，并且有效降低了人工操作及人為錯誤對檢測質量和效率的影響。

根據相關汽車標準要求，零部件常見的需執行的疲勞耐久試驗項目如下：汽車按鍵的按壓耐久性試驗、汽車把手的開關耐久性試驗、汽車方向盤的扭轉耐久性試驗、汽車手柄的力學耐久性試驗、汽車線束的彎折耐久性試驗等。當然，還有更多的零部件可以做疲勞耐久測試，這些小L家都可以根據現有設備設計、編程來完成哦。

斷裂力學理論是基于材料本身存在著缺陷或裂紋這一事實，以變形體力學為基礎，研究含缺陷或裂紋的擴展、失穩和止裂。通過對斷口定量分析得出構件在實際工作中的疲勞裂紋擴展速率(適用較廣泛的是Paris疲勞裂紋擴展速率公式)，合理地對零、部件進行疲勞壽命估算，確定構件形成裂紋的時間，評價其制造質量，有利于正確分析事故原因。事實上這種方法解決了工程中許多災難性的低應力脆斷問題，彌補了常規設計方法的不足，現已成為失效分析的重要方法之一。