關(guān)于平衡缸氣路系統(tǒng)的常見(jiàn)問(wèn)題及解答：1、為什么不用兩個(gè)大流量的減壓閥接入一個(gè)換向閥，再?gòu)膿Q向閥通入氣缸？答：正如前面所說(shuō)的，滿(mǎn)足平衡缸氣路系統(tǒng)的減壓閥必須是大流量、大排氣量、高精度的，如果用兩個(gè)這樣的閥會(huì)大大增加使用成本。而使用一個(gè)滿(mǎn)足這些條件的氣控減壓閥加兩個(gè)先導(dǎo)閥則可以減少成本，因?yàn)橄葘?dǎo)閥可以用小流量的，成本較低。

1、平衡缸結(jié)構(gòu)扎實(shí)體積小而容易安裝在主軸單元的位置附近；利用其平衡重量，可更有效地減低重力軸向線(xiàn)性伺服馬達(dá)的負(fù)荷，降低電力消耗熱引起之熱變。2、平衡缸也可以減輕螺桿的負(fù)荷，減少發(fā)熱。在沒(méi)有平衡器的狀況，螺桿受到很大的負(fù)荷，且發(fā)熱變形，位置精度很難保證。特別是在快速退刀時(shí)，發(fā)熱量很大，加工精度的降低成為很大的問(wèn)題。

平衡油缸產(chǎn)生噪音的原因：1、空氣侵入液壓系統(tǒng)是產(chǎn)生噪聲的主要原因。2、溢流閥不穩(wěn)定，如由于滑閥與閥孔配合不當(dāng)或錐閥與閥座接觸處被污物卡住、阻尼孔堵塞、彈簧歪斜或失效等使閥芯卡住或在閥孔內(nèi)移動(dòng)不靈，引起系統(tǒng)壓力波動(dòng)和噪聲。3、機(jī)械振動(dòng)，如油管細(xì)長(zhǎng)，彎頭多而未加固定，在油流通過(guò)時(shí)，特別是當(dāng)流速較高時(shí)，容易引起管子抖動(dòng);電動(dòng)機(jī)和液壓泵的旋轉(zhuǎn)部分不平衡，或在安裝時(shí)對(duì)中不好，或聯(lián)軸節(jié)松動(dòng)等，均能產(chǎn)生振動(dòng)和噪聲。

液壓油缸的日常檢查：1、啟動(dòng)前需要注意檢查油箱是否住滿(mǎn)，油量要加至油箱上限標(biāo)志，用溫度計(jì)測(cè)量油溫，當(dāng)油溫低于10度的時(shí)候，應(yīng)該使系統(tǒng)在無(wú)負(fù)荷狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)20分鐘以上。2、泵起動(dòng)和起動(dòng)后的檢查，用開(kāi)開(kāi)停停的方法進(jìn)行起動(dòng)，重復(fù)幾次使油溫上升，平衡油缸裝置運(yùn)轉(zhuǎn)靈活后，再進(jìn)入正常運(yùn)轉(zhuǎn)。同時(shí)要注意泵的噪音，若噪音過(guò)大，則要檢查原因，進(jìn)行排除，方可進(jìn)行正常工作。