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貝雷片的保養介紹
貝雷片是貝雷鋼橋的鋼結構構體,容易生銹受腐蝕,特別是沿海區域,更容易受到侵蝕,因此要經常對鋼橋進行保養,才能避免貝雷片生銹。一旦銹蝕必然會降低鋼橋的承載能力和使用壽命,所以按期除銹刷漆保養是保證橋梁壽命的重要環節,千萬不可忽視。
為了防止貝雷鋼橋銹蝕,在對其養護時,應認真檢查鋼橋每個構件、每個部位的油漆有沒有脫落、銹蝕和變形等情況。
對銹蝕的部位要先進行灰塵、油污、銹斑以及各種臟物清理,然后再噴油漆,噴漆均勻、漆面平整,漏噴。如發現有部件受損,要求貝雷片一律更換,以確保鋼橋的繼續安全使用。
貝雷片的弦桿由兩根10槽鋼組合而成,在上弦桿上,焊有多塊帶圓孔的鋼板,上弦桿與上弦桿內都有供賜與增強弦桿和雙層桁架銜接所用的螺栓孔,而在上弦內另有供銜接支撐架的四個螺栓孔,而中央所帶的兩孔則是供雙排或許多排桁架同節間銜接所用的。
如果使用貝雷片制作拱橋需要怎么計算數據
拱橋主拱圈寬度6.5m,經過結構計算,橫斷面布置16片貝雷片,總寬度6.75m,中心間距45cm,滿足受力要求。,在上下游橋中間,用鋼管架搭設貝雷梁拼裝平臺,平臺頂面同工字鋼頂面高度。
將貝雷片分片用吊車吊到河床岸邊,人工抬運到拼裝平臺上。每兩片貝雷片用45號支撐架拼裝成一組桁架片,每次拼裝一跨24m長度,然后用橫移梁法橫移到支墩上。
橫移前,必須在支墩上畫出每片貝雷梁的位置,橫移過程中不斷修正橫移方向,確保就位準確。貝雷片掛籃需進行專項設計浙江貝雷實業,各單跨貝雷片就位后,在支座處用桁架銷將單跨連接成整體,成3跨連續梁。螺栓的一頭焊有擋板,用于在擰緊螺栓時偏心擋板扣在構件的邊緣,不使螺桿同螺母一起轉動。每組貝雷片之間,用普通鋼管架與扣件連接,將16片貝雷片連接成整體,提高整體穩定性。
貝雷梁的搭建方法
貝雷橋菱形千斤頂:為一四角用鋼銷連接的菱形架。在其對角線上橫穿1根千斤螺桿,隨千斤螺桿轉動方向的不同,可將菱形架張開或關閉;在另一對角線兩端裝有凹形定位架,以便于菱形千斤頂座落在桁架弦桿上,隨千斤頂的張閉,即可推或拉桁架,以利在特殊情況下拼裝。滬寧圖構件外部粘鋼固結法是指用化學方法在貝雷架表面做除塵處理,將上面的鐵銹或者雜質清理干凈,選擇膠黏劑,調節成規定的比例,攪拌均勻以后加固鋼板。弦桿千斤頂僅當安裝上層桁架時才使用。
橋梁在裝完層后,由于結構自重及銷子與銷孔間的空隙,將會產生下彎或上拱現象,從而使安裝上層桁架時接頭錯開,此時必須用弦桿千斤頂將上層桁架推、拉就位后,銷子才能插入。
貝雷橋連接系包括斜撐、聯板、支撐架、抗風拉桿等,斜撐用于增加橋梁的橫向穩定。其兩端各有1個空心圓錐形套筒,一端與桁架端豎桿上的支撐架孔連接,另一端與橫梁短柱連接。每節桁架在端豎桿上裝1對斜撐,橋頭端柱另加1對。當采用干燥環境的加固方法時,贏把混凝土的外形打磨成光滑的,同時不能夠有任何雜物。斜撐與桁架和橫梁用斜撐螺栓連接。弦桿千斤頂:由菱形千斤頂、座架和陰頭墊鐵3部分組成。
貝雷片的參數是多少
貝雷架可以是國產或進口,國產貝雷架也稱為321鋼橋,其基本組成單元是貝雷片。常用控制措施是:對加熱養護的構件,應采用緩慢升降溫,使升降溫度不大于10℃/h,并注意緩慢揭蓋、脫模,避免表面溫度應力過大。貝雷片由上下弦桿、豎桿及斜桿焊接而成,上下弦桿分別為雙[10槽鋼,斜桿和豎桿為I8工字鋼,桁架構件材料為16Mn,每片桁架重2.7kN,單位長重量為0.9kN/m。
上下弦桿的一端為陰頭,另一端為陽頭,統稱為接頭,陰陽頭都有銷栓孔,兩節貝雷片連接時,將一節的陽頭插入另一節的陰頭內,對準銷子孔,插上銷子即可。上、下弦桿內有螺栓孔,通過螺栓來拼組加強弦桿或雙層貝雷片。