錨桿實物檢查要求有哪些？

桿體長度與鉆孔深度：孔深偏差值不大于50mm，桿體插入孔內深度及桿體實際長度均不小于設計值的95%，否則不合格。

當錨桿單元檢驗不合格時，對該單元剩余錨桿應加倍擴檢，擴檢合格者可評定作業區錨桿合格；擴檢不合格時，判定作業區內錨桿施工不合格，該作業區錨桿全部作返工處理。購買錨桿認準金恒福錨桿廠，我們以的精神來制造每一根錨桿。

及時檢查匯總施工進度，如果施工進度完不成計劃，及時增加人員及設備，保證按期完成施工任務。

在錨孔的成孔過程中，要根據設計及規范規定對鉆機進行定位、安裝、調整角度，并控制好成孔深度，確保其孔位垂直偏差符合設計規范規定；

錨桿桿體加工前，對材料進行抗拉實驗抽檢，保證桿體的抗拉力，桿體的連接采用雙面搭接焊接，搭接長度不小于5d；

錨桿桿體材料設置對中支架，對中支架三面焊接，間距不得大于2米；

錨桿:一般由錨頭段和錨固段三部分組成，其中錨固段用水泥漿或水泥砂漿將桿體與土體粘結在一起形成錨桿的錨固體．根據土體類型、工程特性與使用要求，土層錨桿錨固體結構可設計為圓形、端部擴大頭型或連續球體型3類。

更多的錨桿知識盡在永年區金恒福礦用支護緊固件有限公司的網站里面，您可以訪問下圖當中的網址進入我們的網站進行查看，您也可以致電圖片中的電話，我們將竭誠為您服務解疑答惑。

金恒福錨桿支護發展到現在，人們已經認識到錨桿的作用機理重在改善圍巖的受力狀態，通過對圍巖施加巷道徑向約束，將巷道開挖后圍巖的二向受力狀態重新轉化為徑向受力狀態，提高其自身強度和承載能力，實現圍巖自穩，達到控制圍巖進一步變形的目的。

更多的錨桿知識盡在永年區金恒福礦用支護緊固件有限公司的網站里面，您可以訪問下圖當中的網址進入我們的網站進行查看，您也可以致電圖片中的電話，我們將竭誠為您服務解疑答惑。