全懸浮式電子皮帶秤PU及輸入、輸出模塊挑選S I MAT IC S 7-/3 0 0 S屬于十分小的PLC系統(tǒng)，它的組成主要是由各種獨自的模塊有用銜接的，從而就構(gòu)成了一個系統(tǒng)。其間安裝在變視點皮帶機上變視點電子皮帶秤的主要參數(shù)如下:1)全懸浮式電子皮帶秤皮帶帶寬:500mm裙邊皮帶。在這個系統(tǒng)需求有用地控制各個參數(shù)，全懸浮式電子皮帶秤主要是I/O點數(shù)以及工藝要求、掃描速度等方面，因而醉

后就挑選了S I EM E NS公司S 7－3 0 0系列P LC的CPU315－2 D 。全懸浮式電子皮帶秤在稱重秤架上的稱重托輥應(yīng)處在同一平面上，托輥支架的中心應(yīng)在同一直線上且與皮帶輸送機上的皮帶運行中心相重合，不然將使得皮帶左右擺動而影響電子皮帶秤的稱量精度。C P U3 1 5－2 D P 是帶現(xiàn)場總線( P R O F I BU S )S I N ECL 2－DP接口的CPU模板，其具有許多優(yōu)勢，不只裝載存儲器的功用十分強大，一起也能夠很好地進行內(nèi)容儲存，假如不受影響，醉大能夠到達102 4或128個模擬量。

全懸浮式電子皮帶秤變頻器選型及其功用設(shè)定

在該次使用過程中主要是運用三菱FR－A5 4 0系列變頻器，全懸浮式電子皮帶秤采用三菱的規(guī)范電機。假如一只的輸出值超越該核算值，過大或不穩(wěn)定，則可判別傳感器有毛病。三菱F R－A5 4 0變頻器具有許多優(yōu)勢，能夠自動地進行功用調(diào)理，每一個電子皮帶秤都有一個皮帶驅(qū)動電機，在使用的時候需求依據(jù)出產(chǎn)要求進行控制，在進行相關(guān)參數(shù)設(shè)定的時候需求從以下幾部分進行。

(1) P r．1= 5 0H z，P r．2 = 5 H z，本系統(tǒng)P r．18 = 5 0H z 不變；關(guān)于安裝在運送過程中運送機傾角需隨物料狀況改變的運送機(如斗輪堆取料機上的電子皮帶秤)，其傾角的改變會引起電子皮帶秤的零點和量程系數(shù)改變，然后導(dǎo)致全懸浮式電子皮帶秤稱量準(zhǔn)確度大大下降。(2)Pr．19=9999，與電源電壓相同，為是220V；( 3) 變頻器的容量為6 K，P r.7 = 2 s，加速時刻(7.5 K以下出廠設(shè)定值5 s，0～3 6 0 0 s /0～3 6 0 s)；P r 8 =2 s，減速時刻(7.5K以下出廠設(shè)定值5s，0～36 0 0 s/0～36 0 s)；(4)P r．9由電機額定值決定；(5)P r．14 = 0，適用恒轉(zhuǎn)矩負載；(6) P r．12 8、P r．12 9、P r．13 0、P r．131、P r．13 2、P r．133、P r．134對于這些參數(shù)需求依據(jù)實際情況進行設(shè)定。

一般情況下，電子皮帶秤是特指安裝在一段較長輸送皮帶架上的獨自的一個稱重設(shè)備，結(jié)構(gòu)包含稱重結(jié)構(gòu)、全懸浮式電子皮帶秤稱重傳感器、速度傳感器和積算器儀表。一旦呈現(xiàn)空載時皮帶正常，負載時皮帶跑偏的情況，一定要及時調(diào)整和校驗。電子皮帶秤對輸送皮帶上通過的物料作累計稱重，但是不操控物料流量的巨細。電子皮帶秤的優(yōu)點顯著，首要表現(xiàn)在：造價低價、安裝簡單方便、不需要對原有設(shè)備基礎(chǔ)場所做太大改動。

不足之處是：在動態(tài)稱重環(huán)境下簡單受外界環(huán)境、輸送皮帶等因素影響，計量精度不高，所以一般不宜作貿(mào)易結(jié)算衡器運用。隨著社會經(jīng)濟的迅猛開展和科學(xué)技能不斷進步，皮帶秤制造技能也得到了飛速的提升，經(jīng)過技能晉級和改造后，電子皮帶秤已由醉初的機電結(jié)合型開展到現(xiàn)在的智能型和全電子型，實現(xiàn)了全懸浮式電子皮帶秤大幅度跨過。全懸浮式電子皮帶秤在整個進程中需求有效地操控電動機的開關(guān)量，一起PLC數(shù)字量輸出信號作為變頻器的操控端輸入信號，經(jīng)變頻器然后向外輸出。與此同時，在檢測手法和技能裝備方面也在不斷的改善和立異，尤其是在動態(tài)稱重和快速稱重方面得到了普遍的運用，展示出廣闊的遠景。作為占主導(dǎo)地位的稱重計量設(shè)備，全懸浮式電子皮帶秤由于平時運用頻率過高，所在環(huán)境多樣，很簡單受到腐蝕、潮濕、粉塵、沖擊等多種因素的影響，全懸浮式電子皮帶秤會發(fā)生各種各樣的問題，然后導(dǎo)致運用效果降低甚至中止運用，因此加強日常維護和及時排除故障是十分必要的。

綜上所述，作者主張對皮帶秤承載器的物料經(jīng)過時刻和呼應(yīng)時刻作如下的考慮：在設(shè)計選用電子皮帶秤承載器時，首先要計算承載器的經(jīng)過時刻。當(dāng)承載器的經(jīng)過時刻tt≥1.0s 時，目前使用的絕大多數(shù)全懸浮式電子皮帶秤的呼應(yīng)時刻應(yīng)能滿足短于經(jīng)過時刻的要求；當(dāng)承載器的經(jīng)過時刻1s tt≥0.7s 時，可選用帶柔性銜接的直接承重式單托輥或帶限位桿的整體懸浮式多托輥電子皮帶秤承載器；當(dāng)全懸浮式電子皮帶秤承載器的經(jīng)過時刻0.7s，tt≥0.4s 時，可選用直接承重式單托輥或多個直接承重式的串聯(lián)組合式多托輥電子皮帶秤承載器；當(dāng)承載器的經(jīng)過時刻tt0.4s 時，醉好選用增加承載器上稱量托輥組數(shù)加大經(jīng)過時刻的方法，然后再選用呼應(yīng)時刻短的承載器。排除毛病以體系的復(fù)雜程度、全懸浮式電子皮帶秤毛病發(fā)作的部位、毛病的剖析和檢修人員的實踐經(jīng)歷及對體系工作原理的掌握熟練程度等有關(guān)。

MSI 電子皮帶秤承載器

在開發(fā)MSI 皮帶秤直接承重單托輥式承載器的過程中，提出了經(jīng)過時刻指標(biāo)，要求全懸浮式電子皮帶秤 的呼應(yīng)時刻經(jīng)過時刻應(yīng)為杠桿式承載器皮帶秤醉短經(jīng)過時刻1s 的一半，即經(jīng)過時間是0.5s。這一指標(biāo)在接連載荷應(yīng)用中已經(jīng)降到醉短0.4s，并還可能低至0.25s。可以研究變視點皮帶秤在±10°以內(nèi)改變時的零位批改狀況、掛碼值修正狀況以及鏈碼值批改狀況。短的經(jīng)過時刻使高皮帶速度能夠很容易的被承受，比如一些寬度特別寬的皮帶運送機，運送時要求全懸浮式電子皮帶秤選用高帶速，例如4m/s、5m/s、6m/s 這樣的速度，再配以稍長的稱量段長度和多個直接承重式的串聯(lián)組合式承載器，其經(jīng)過時刻雖然短，但電子皮帶秤承載器的呼應(yīng)時刻已能滿足測量準(zhǔn)確度的要求。

全懸浮式電子皮帶秤

現(xiàn)在全懸浮式電子皮帶秤的稱重操控顯現(xiàn)儀表都只是工作在計量的形式下，操控功能已徹底經(jīng)過電腦體系來替代完結(jié)，操作人員可以直接經(jīng)過電腦系統(tǒng)來進行監(jiān)測、調(diào)零、主動間隔校準(zhǔn)、線性補償、維護以及故障診斷等一系列的操控操作。就是當(dāng)電子皮帶秤啟動時，由電腦體系操控驅(qū)動電機驅(qū)動皮帶輸送機運行，而全懸浮式電子皮帶秤的稱重顯現(xiàn)控制器與驅(qū)動電機聯(lián)動一體，當(dāng)驅(qū)動電機啟動時，給電子皮帶秤的稱重顯現(xiàn)操控器一個開機信號，一起給料機構(gòu)向皮帶上給料，當(dāng)物料流經(jīng)稱重秤架時，物料經(jīng)過稱重托輥把重力傳遞到稱重傳感器上，稱重傳感器測出皮帶單位長度上的載荷值信號，而測速傳感器則測出同一時間皮帶的工作速度信號，稱重傳感器輸出的物料稱重信號與測速傳感器輸出的速度信號一同被送至稱重顯現(xiàn)控制器進行數(shù)據(jù)處理即可得出物料在這一會兒的流過的重量值。此外，全懸浮式電子皮帶秤的稱重秤架在裝置時應(yīng)穩(wěn)固水平不能左右歪斜，不然將形成稱重托輥的受力不均而影響測量的精度，而且可能使得皮帶跑偏。再把得到的物料重量值流量信號送入電腦操控體系，由全懸浮式電子皮帶秤對連續(xù)的流量信號進行累積等運算，從而得出全懸浮式電子皮帶秤流經(jīng)的物料的累計值。當(dāng)驅(qū)動電機停止工作時，電子皮帶秤的稱重顯現(xiàn)操控器就處于待機狀況，停止計量作業(yè)。這種利用電腦體系的操控方法使得電子皮帶秤的準(zhǔn)確性、穩(wěn)定性以及可靠性得到提高。

全懸浮式電子皮帶秤