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公司基本資料信息
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單梁起重機(jī)減速機(jī)可以實(shí)現(xiàn)高轉(zhuǎn)速和低轉(zhuǎn)速之間的轉(zhuǎn)換,這樣的作用是很重要的。對(duì)于起重機(jī)來說,失去減速機(jī)就相當(dāng)于汽車失去了剎車一樣后果很嚴(yán)重。因此,在日常使用起重機(jī)的時(shí)候,一定不要忘記了對(duì)于減速機(jī)的保養(yǎng)。
一般的話,在起重機(jī)日常保養(yǎng)維護(hù)的時(shí)候,可以重點(diǎn)檢查以下幾個(gè)項(xiàng)目:減速機(jī)潤滑油的溫度以及油位、減速機(jī)噪聲的變化、減速機(jī)的密封性等。減速機(jī)工作一段時(shí)間后,應(yīng)當(dāng)注意檢查以下幾項(xiàng)內(nèi)容:減速機(jī)潤滑油的含水量、潤滑油過濾器的狀況、冷卻盤管中是否有沉積物、冷卻器的功能狀態(tài)、減速機(jī)各種固定螺栓是否固定牢靠、風(fēng)扇等部件以及減速機(jī)的外殼部分是否有臟污。由于減速機(jī)的潤滑油需要定期進(jìn)行更換,這些檢查項(xiàng)目建議可以在更換潤滑油的時(shí)候進(jìn)行,并進(jìn)行相應(yīng)的維護(hù)改善。
此外,處于經(jīng)常使用狀態(tài)下的起重機(jī)難免會(huì)出現(xiàn)一些和減速機(jī)相關(guān)的故障,這時(shí)也應(yīng)當(dāng)對(duì)減速機(jī)進(jìn)行一次的檢修,如果沒有出現(xiàn)故障,也應(yīng)當(dāng)至多隔兩年進(jìn)行一次檢修維護(hù)。
如今,越來越多的工程機(jī)械被用于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。當(dāng)人們使用機(jī)械時(shí),節(jié)省了時(shí)間和勞力,縮短了施工周期。而小型起重機(jī)是這些工程中必不可少的一種工程機(jī)械,在運(yùn)輸、搶險(xiǎn)、搶險(xiǎn)、車輛維修、機(jī)械轉(zhuǎn)移等工
程中發(fā)揮著明顯的作用。很多起重機(jī)司機(jī)對(duì)起重機(jī)的使用非常熟練,從大小吊鉤到起重機(jī)的轉(zhuǎn)盤,再到操作桿,甚至到起重機(jī)的起吊距離。我不在這里重復(fù)了。很多人對(duì)起重機(jī)的部件不太了解,比如起重機(jī)臂的長度、材料、焊接工藝等。作為起重機(jī)的制造商,我們有義務(wù)向客戶解釋。今天,我要告訴大家起重臂的內(nèi)繩和外繩的區(qū)別。目前,10噸、12噸和16噸小型起重機(jī)的吊桿可分為內(nèi)繩和外繩。一般情況下,生產(chǎn)廠家會(huì)在生產(chǎn)之初就確定起重臂的走繩方式,即默認(rèn)為內(nèi)繩。現(xiàn)在這種
吊桿走繩方式比較流行。例如,對(duì)于12噸的起重機(jī),內(nèi)繩為7.5米,即7.5米,外繩為7.6米,即7.5米。也就是說,外走繩的起重臂比內(nèi)走繩的起重臂多出一節(jié),延長約7米。從表面上看,外繩起重機(jī)比內(nèi)繩起重機(jī)多出一節(jié),吊物時(shí)伸出7米,工作方便多了。其實(shí),有很多不同之處。我們來看看內(nèi)外繩走法。