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可分配性：是表示潤滑脂從其容器（如儲罐）送到使用點的難易程度。在討論脂的集中潤滑時，常常用到這一概念。可分配性包括泵送性（Pumpability）和供料能力（Feedability）。泵送性常用中等剪速下的表觀粘度來衡量，供料能力則是潤滑脂以至少等于泵的輸送能力的速度流到分配泵吸入管的能力。

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注意季節用脂的及時更換

如設備所處環境的冬季和夏李和溫差變化較大，如果夏季用了冬季的脂或者相反，結果都將適得其反。

注意定期加換潤滑脂

潤滑脂的加換時間應根據具體使用情況而定，既要保證可靠的潤滑又不至于引起脂的浪費。

不要用木制或紙制容器包裝潤滑脂

防止失油變硬、混入水分或被污染變質，并且應存放于陰涼干燥的地方。

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因為在潤滑油的機制中包含一定數目的基礎油價格，而制成品潤滑脂是將基礎油價格、添加物和稠化劑根據外力作用碾磨勻質，使基礎油價格被搜羅于由稠化劑組成的三維框架剪力墻中，變成固體、半固態的勻稱膠體溶液。潤滑脂在工作時遭受負載即工作壓力的壓擠，再加上較高的操作溫度，逐漸變松，基礎油價格被從框架剪力墻中擠壓，流動性到金屬表層產生流動性潤化膜，具有液態潤滑油的功效。當健身運動終止，壓力釋放后，一部分基礎油價格又返回框架剪力墻，再度修復為固體半固態的膠體溶液乳狀物。

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大多數潤滑油都是根據其粘度來區分型號的，粘度是選擇各種機械設備的重要依據。粘度的測量方法可分為粘度和相對粘度，粘度可分為動態粘度和運動粘度；相對粘度還包括不同的恩典粘度、競賽粘度和雷氏粘度。

因此，盡量不要使用粘度過高的汽車發動機潤滑油。你不能認為粘度越高越好。在確保潤滑的情況下，根據使用中的溫度類別，盡量使用粘度較低的油。然而，對于一些損壞嚴重且間隙較大的發動機，應適當使用粘度較高的油進行潤滑。

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