液壓泵維修細節核心：運行

泵的試運行

在運行前根據泵類型在泵的泄油口充入液壓油以保持軸承和零件的潤滑。確認打開泵的吸油管路上的蝶閥，點動循環泵驅動電機，主要是點動以檢查旋轉方向。如方向正確,將循環泵開動更長一段時間以檢查系統是否泄露。如無故障，可依給定的壓力值慢慢上緊限壓閥并將其鎖定（壓力已經設定好）。以同樣的方法使補油泵運轉，之后須將系統泄壓。若系統無故障，可將控制油壓調到規定值并鎖定，然后也須將系統泄壓。下一步是調試主泵，其過程與上面相似。充入壓力端必須泄壓，利用瞬時斷、接電源檢查旋轉方向。當各泵都已開始運轉時，必須檢查油箱液位，直至整個系統都充滿液壓油。各個泵都必須達到能連續輸出壓力油的穩定狀態。如有異常，必須立即檢查維修。

工程機械液壓泵維修常見技術問題分析

盲目更換零部件，一味“換件修理”的現象不同程度地存在。

工程機械故障的判斷和排除相對困難一些，有些維修人員一貫采用換件試驗的方法，不論大件小件，只要認為可能是導致故障的零部件，一個一個更換試驗，結果非但故障沒排除，且把不該更換的零部件隨意更換了，增加了消費者的開支。1臺挖掘機，因轉向困難到某廠維修，廠家更換了葉片泵（轉向泵）、溢流閥、轉向油缸等零部件也無濟于事，后發現故障原因是轉向油箱到葉片泵的一根液壓油管內部老化膠脫，致使液壓油液流量及壓力不足所致。還有些故障零部件完全可以通過修理恢復其技術性能，如發電機、起動機、機油冷卻器、齒輪油泵等出現故障，不需要復雜修理工藝即可修復，但維修人員卻要求用戶更換新件，一味采取“換件修理”的方法，造成嚴重的浪費。上述盲目換件試驗和一味更換可修復零件的做法在一些修理單位還不同程度地存在著。在維修時，應根據故障現象認真分析判斷故障原因及部位，對能修復的零部件要采取修理的方法恢復技術性能，杜絕盲目更換零部件的做法。

力士樂液壓泵的液壓系統的失效根源主要有以下幾個方面：液體污染、液體泄漏、液體化學性能變化、液體物理性能變化、液體氣蝕，以及液體系統過熱。所以我們在進行力士樂液壓泵維修的時候，需要考慮以上幾點，現在來具體了解一下：

泄漏：泄漏是當前液壓系統普遍存在的問題。外泄漏發生在液壓元件外部結合面、管接頭以及直線、旋轉運動界面。內泄漏發生在液壓元件內部運動副間隙處，如液壓泵的配流副，液壓缸和活塞的密封間隙等。過量的內泄漏使泵容積效率降低、液壓缸爬行、液壓馬達轉速損失等，對液壓系統有較大的危害。泄漏是液壓系統失效和故障的信號，一定要及時采取對策。影響液壓系統泄漏的主要因素是密封的磨損或損壞、管件受振而引起松動，以及軟管加工或安裝不良等。合理的密封結構、優良的密封材料、必要的密封力是液壓油泄漏穩定性的重要因素。控制液壓系統溫升，控制油液污染，控制過大的振動，就可以控制液壓系統的內外泄漏。

液壓泵維修中需要注意的要點

在液壓泵維修中，很多部位的螺栓都是有規定轉矩要求的，比如傳動箱、汽缸蓋、輪轂、連桿和前橋等部位，擰緊力矩在說明書中都有專門規定，切不可隨意改變。若是使用了錯誤的螺栓或者轉矩，有可能會造成液壓泵某個部件松動，從而造成損壞。

當液壓泵超負荷工作后，或者是水箱水量不足亦或者是散熱不好，工作時間長后，為了快速快速冷卻，立即往水箱上添加冷水。這種做法是錯誤的，極有可能造成缸蓋和缸體炸裂。我們應該讓液壓泵冷卻完畢后在添加冷卻劑，保證散熱效果。