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公司基本資料信息
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礦用聚氨酯填充輪胎/井下輔助運輸設備適配輪胎特點:
1. 輪胎內填充高彈性、低硬度聚氨酯,韌性高、回彈高、吸震性能強;
2. 抗刺扎性能好,輪胎刺壞后不用換胎仍能繼續使用;
3. 操縱穩定性好,安全,可有效防止輪胎對人身及車輛的傷害;
4. 胎側在普通輪胎的基礎上增強,充分適應井下輪胎的抗劃傷性能;
5. 在苛刻的干、濕路面上的牽引和制動性能好;
6. 抗載能力大。
世紀末,國外逐步使用聚氨酯填充材料填充空心橡膠輪胎的辦法,生產實心輪胎。研究和生產這種材料的國外公司主要有公司、Arnco 公司、Falline 公司及公司等。用聚氨酯填充材料生產的實心輪胎具有物理性能好、軟硬度易調節、形變恢復快、滯后生熱少及穩定性高等優點,且適用期長、生產周期短、生產、生產環境好、制品缺陷少、使用壽命長,降低了生產成本。
國內在這方面的研究較少只有少數的聚氨酯填充材料的生產和銷售,一些輪胎制造商已開始使用進口材料填充輪胎。
聚氨酯填充輪胎采用的是澆注工藝制造,它的結構和目前生產的輪胎有很大的區別,今天我們開看一下聚氨酯填充輪胎的優點有哪些:
1.無需打氣,無需檢查車胎壓力,無需修補。
2.防扎帶,不必擔心車胎被扎。
3.聚氨酯填充輪胎阻力小,使用起來感覺輕快。
4.聚氨酯填充輪胎耐磨損,其壽命為一般車胎的3~4倍。
5.聚氨酯填充輪胎易于安裝,可與傳統充氣車胎互換。
6.由于使用壽命長,不用補胎維修,也不用換胎,總的費用經濟合理。
總而言之,聚氨酯填充輪胎具有載荷大,耐磨損,壽命長,抗老化,免維修等優點,是更新換代的高科技產品。
這種輪胎通常需要定制,而定制需要相應的du模具,開模具的成本是相當高的;這種輪胎的需求量也不會很大,所以把高昂的模具費用攤到很少的幾個輪胎上,就造成了輪胎價格的大幅上揚。
既然是特殊用途的輪胎,那么它的設計、材料、配方都有其特殊之處,正所謂物以稀為貴,商家不趁此機會賺錢就不正常了。例如用于F1上的米其林的導向熱熔胎,據說可以在干燥路面讓的過彎速度和抓地力提升8-10%。