停車場投資步驟 ： 承租停車場主要基于過往車流數據，并對以往停車場運營采取改進來獲取收益。分三步走，步，確定商圈，確定商圈內物業（商場、寫字樓），確定物業下屬停車場或者周邊停車場；第二步，進行停車場實地調研，確定過往車流數據及停車場運營情況；第三步，進行新運營計劃，并基于新運營計劃基礎上測算盈利空間。往車輛流量是基本的也是的數據基礎，沒有車輛流量，肯定血虧，所以第二步一定要非常嚴謹，如果是老物業，可以從老物業的業主手上獲取過往停車場的數據，會較為準確。

一個好的停車系統對于對停車場投資投資者來說：1、停車場系統應該實用、性能穩定，適用各種環境，故障率極低；2、能明顯的提高小區或停車場的管理效率，降低管理成本，為投資者帶來可觀的效益。試想下，如果一套停車場系統運行不穩定，問題一個接一個的來，這就別說提高停車場的運行效率了，就連基本的，能不能好好運行都是個問題，更別說效益。所以一個好的停車場系統應該是設計：科學合理；界面簡單（你要考慮到管理員的感受）；操作傻瓜化（容易上手嘛）；能真正的降低工作強度。停車場系統的設備外觀應該大方、美觀，能提高小區檔次（也間接提高了物業的形象yo~），而且停車場收費管理應該的公開透明，系統穩定，反應迅速。這樣才會吸引停車場投資商前來投資

停車場投資建設的的施工方案之一二：工程部署和管理體系：施工部署、施工管理架構、項目組成人員；安排管理強的施工團隊來為停車場施工，組建工程管理人員（具有豐富現場施工管理經驗）對工程的質量、進度、質量、文明施工等負責。確保工程質量和工期的技術組織措施：質量管理目標、措施；建立完善的現場施工管理架構及質量管理體系，認真貫徹工程措施的執行，做到工程質量分層分項管理，把好質量關。

自從國家支持民間資本投資建設立體車庫的政策出臺以來，投資者們紛紛涌向停車設備市場，大量資金流入停車場建設，其中包括、民間資本和個人投資等。據調查，如今的市場上預估的投資金額至少上百億，民間資本就更加難以估計，粗略估算有上千億，而據行業人員透露，市場上的個體閑置資金也有上百億左右。停車市場如此受青睞，難道這個行業的錢真的這么好賺嗎？停車場投資模式花樣百出：如今各大城市汽車保有量激增，而停車位奇缺，通過大力推行PPP模式來吸引民間資本投資建設停車設備。大量投資者涌入停車設備市場，投資停車場的方式也越來越多樣化，很多人看準立體車庫有非常大的升值空間，除了民間企業的大量資金投資和投資，還有部分個體用戶進行的小投資，買下一個或幾個立體車庫車位的租賃權，再以出租等方式進行經營活動，租賃期滿后可以獲得一筆不錯的投資回報。