卷料常見的不良現象主要有以下方面：

1、鋼板表面或者內部有異物混入;

2、異物剝落，卷料呈傷疤一樣的狀態; 卷料不良

3、卷料邊角破損;

4、邊角(20～30mm)由于應力不均勻而發生變形或者壓皺;

5、刮痕(輥子表面或者異物質引起);

6、輥子滑動引起;

7、邊緣不規則破損;

8、異物進入后在卷料背面壓出鼓包(異物掉下則消失);

9、輥子痕跡(異物附著在輥子上引起);

10、超出規則以外的材質不良;

沖壓模具中汽車精密沖壓件產品豐富，形狀復雜。一般來說，精密沖壓件可以生產尺寸較小、形狀復雜的小型汽車零部件。然而，在沖壓生產中，可能會出現一些不良現象。如何避免這些問題成為加工高質量沖壓件的首要問題。下面介紹下汽車精密沖壓件的問題解決方法。

沖壓件中面支撐是汽車駕駛室整體儀表板組件的關鍵承載連接件。它是保證各種儀器穩定i可靠使用的重要組成部分。由于大功率發動機的高速旋轉和車輛的惡劣路況，駕駛室容易產生強烈的振動和紊流，導致儀表在前控制盤上的電路和部分功能發生故障或故障。

沖壓模具

模具在日本被譽為“進入富裕社會的原動力”、在德國被稱為“金屬加工業中的帝王”。模具設計與制造技術水平的高低，是衡量一個國家產品制造水平高低的重要標志之一。

模具分類

按工作原理可以分為:拉延模；切邊沖孔模；翻邊整i形模。

模具基本結構：沖模通常由上、下模（凸、凹模）兩部分構成。

沖壓材料

沖壓材料是影響零件質量和模具壽命的重要因素。目前,可沖壓的材料不僅有低碳鋼，而且還有不銹鋼、鋁及鋁合金、銅及銅合金等。

鋼板是目前汽車沖壓中使用多的原材料，目前隨著車身輕量化要求，高強度鋼板、夾層鋼板等新型材料在汽車車身上使用日趨增多。