X、B系列擺線針輪減速機傳動比大。一級減速時傳動比為1/9-1/87,二級減速時傳動比為1/99-1/5133,三級減速時傳動比為1/5841-1/658503,根據用戶的需要可以采用更多級組合，形成不同的速比。

2.傳動效率高。由于該機嚙合部位采用了滾動嚙合，平均效率可達90%以上，

3.體積小、重量輕。由于不僅采用了行星傳動原理，輸入軸和輸出軸在同一軸線上，而且有與電動機直聯呈一體的獨特之處，因而本機具有結構緊湊、體積小、重量輕的特點。

河北橋星減速機制造有限公司生產的各種齒輪減速機、蝸輪減速機、擺線針輪減速機廣泛的應用于冶金礦山、啤酒飲料、印染紡織、起重運輸、筑路機械、計量計控、石油化工、倉儲物流、木工機械、環保設備、立體停車等眾多領域。

減速機使用中溫度太熱，潤滑問題經常會導致減速機發熱或者噪音過大的問題，潤滑油過多的話，攪油會損失功率導致大量的熱量產生，潤滑油過少的話，摩擦同樣產生大量的熱量。

3攪拌用的減速機，擺線減速機一般應該是立式安裝的吧，這樣的話，小型號的減速機一般為脂潤滑，請確認注脂量符合廠家要求；兩極減速時傳動比為1/99~1/7569，三級傳動時傳動比為1/5841~1/658503。大型號一般為強制潤滑，確認潤滑管路是否堵塞。減速機與被動軸的對中是否超出需用范圍，如果對中不好，會導致減速機輸出軸承受過大的徑向力，嚴重的話會大量磨損油封，以及偏心體軸承磨損，同樣可能產生大量的熱量。

偏心體軸承在擺線針輪減速機內是薄弱環節，它的質量非常重要。

重新裝配，精度較難保證、！

減速機本身有問題的也有，加工精度很低，導致曲線板與針齒銷嚙合不好，曲線板是擺線針輪減速機的核心部件，減速機異常發熱的解決辦法，

河北橋星減速機制造有限公司坐落于地理位置優越、交通便利、中外的雜技之鄉---吳橋。我公司是集研發設計、生產制造和銷售各類減速機的化公司。“冀橋星”牌產品已通過ISO9001國際質量體系認整，我公司多次被評為河北省誠信企業。

擺線針輪減速機是一種采用K-H-V少齒差行星傳動原理的新穎傳動裝置，太陽輪ZZ與行星輪ZB的齒數差為1，即為ZZ-ZB=1.當輸入軸帶著偏心套轉動一周時，由于擺線輪上齒廓曲線的特點及其受針齒輪上針齒限制之故，擺線輪的運動成為既有公轉又有自傳的平面運動，在輸入軸正轉一周，偏心套亦轉動一周，擺線輪于相反方向上轉過一個齒從而得到減速，再借助W輸出機構，將擺線輪的低速自轉運動通過銷軸，傳遞給輸出軸，從而獲得較低的輸出轉速。一）X、B系列行星擺線針輪減速機特點1、傳動比大，單級減速時傳動比為1/6~1/87。

減速機作為機械傳動的組成部分，其重要意義不言而喻。減速機行業屬于經濟發展的基礎行業，從生活家電到汽車飛機，從生產工具到建筑機械，幾乎所有的機械傳動系統中都需要使用到減速機，隨著市場需求的不斷深化，讓減速機市場得到快速發展，當然減速機的品種也在不斷豐富。X、B系列行星擺線針輪減速機故障少、壽命長：本機主要傳動嚙合件使用軸承鋼制造，因此機械性能好，耐磨性能好，再加采用滾動摩擦故使之故障少、壽命長。

減速機的作用

1降速同時提高輸出扭矩，扭矩輸出比例按步進電機輸出乘減速機，但要注意不能超出減速機額定扭矩。

2速同時降低了負載的慣量，慣量的減少為減速比的平方。大家可以看一下一般電機都有一個慣量數值。