|
公司基本資料信息
|
分層輸送帶的接頭:
可以根據需要采用機械接頭、冷粘接頭、熱硫化接頭等接頭方法。一般冷粘接頭、熱硫化接頭采取的是階梯式結構接頭。
PVC和PVG整芯阻燃輸送帶的接頭:
由于整芯帶的結構比較特殊,接頭不太容易,所以大多數采用機械接頭辦法,即皮帶扣接頭。但是8級以上的輸送帶,為了保證接頭效果,一般還是采用熱硫化接頭的方法。接頭的結構都是指狀接頭。PVC和PVG整芯阻燃輸送帶的熱硫化接頭工藝比較復雜,對設備的要求也比較高。不少國家正在探索長距離、大運量連續輸送物料的更完善的輸送機結構。
1、調緊機械裝置的中心距,使用張力測量儀測試皮帶張力的大小
2、一定要擰緊機械的裝配螺栓,方正扭矩。由于機械裝置在運作時中心距的任何變化都會導致皮帶及配件的性能不使用
3、盡管皮帶不再需要調整張力,也要啟動機械裝置并觀察皮帶性能,察看是否有異常顫動,細聽是否有異常咂音。1好是關掉機械所有電源,檢查軸承及機械的狀況;
4、選擇型號跟自己機械相同而且能夠匹配的齒鋸的皮帶
5、拆開包裝檢查皮帶輪廓是否有裂痕,發現有裂痕則為廢品
6、檢查皮帶輪是否有磨損,是否成直線對稱狀。皮帶輪成直線對稱對于同步皮帶機械運轉有著至關重要的環節,也影響其他機械及配件的實用性
7、檢查其他的機械裝備,看是否跟皮帶相對稱及油脂是否添加的足夠
8、在皮帶輪上安裝新的皮帶,不能用工具直接撬跟吸濕皮帶
9、看皮帶的干凈度,不要放在潮濕的環境下,以保持干凈良好的環境
輸送帶接頭方法大公開:
所有的輸送帶必須接成環形才能使用,所以輸送帶接頭的好壞直接影響輸送帶的使用壽命和輸送線能否平穩順暢地運行。一般輸送帶接頭常用方法有機械接頭、冷粘接接頭、熱硫化接頭等。
輸送帶機械接頭法
一般是指使用皮帶扣接頭,這種接頭方法方便便捷,也比較經濟,但是接頭的效率低,容易損壞,對輸送帶產品的使用壽命有一定影響。PVC和PVG整芯阻燃抗靜電輸送帶接頭中,一般8級帶以下的產品都采用這種接頭方法。
運輸機的傳動滾筒直徑與輸送帶布層的關系、傳動滾筒、改向滾筒的配套以及對 托輥槽角 的要求應根據運輸機的設計規定,合理選取。
給料方向應順膠帶的運行方向,為減小物料下落時對膠帶的沖擊應采溜槽,減小物料下落距 離;膠帶受料段應縮短托輥間距和采用緩沖托輥為漏料,帶順應采用柔軟適度的擋料板,以免檔料板過硬,刮破輸送帶的帶面。
輸送帶在使用中應注意以下事項:
①避免托輥被物料覆蓋,造成回轉不靈,防止漏料卡于滾筒與膠帶之間,注意活動部分的潤滑, 但不得油污輸送膠帶;
②避免帶負荷啟動;
③膠帶發生跑偏,應用時采取措施糾正;
④發現膠帶局部損壞時應及時修補,以免擴大;
上面的內容希望能夠給大家帶來幫助,如果對siegling輸送帶還有什么疑問可以在本站留言,我們會為大家進行的回復。
小編提醒:出游定要做好準備工作,切忌要注意人身和財產的安全。