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公司基本資料信息
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企 業(yè) 宗 旨:打造精品 竭誠服務(wù)企 業(yè) 精 神:,務(wù)實,爭做行業(yè),干就干-流 做就做精品 讓用戶滿意 讓客戶放心企業(yè)經(jīng)營理念:憑實力降價 靠誠信發(fā)展企業(yè)管理理念:以人為本,從小事做起企業(yè)質(zhì)量理念:用戶在我心中,質(zhì)量在我手中,質(zhì)量在人 信譽在心 價格在理 服務(wù)在優(yōu)
振動速度標準(俗稱V標)由于原振動加速度標準還沒有廢除,所以該標準是以機械工業(yè)部頒標準出現(xiàn)的,是參考歐洲標準結(jié)合我國實際情況和需要制定的,以檢測軸承振動速度來劃分軸承的質(zhì)量等級(等同于)。分為V、V1、V2、V3、V4五個質(zhì)量等級。各種球軸承質(zhì)量等級從低到高為V、V1、V2、V3、V4 ;輥子軸承(圓柱、圓錐)質(zhì)量等級從低到高為V、V1、V2、V3四個質(zhì)量等級。它是以檢測軸承不同頻率段(低頻、中頻、高頻)的振動 b 速度來反映軸承的質(zhì)量。可以大體分析出軸承是否存在幾何尺寸問題(如鋼圈橢圓)、滾道/滾動體的質(zhì)量問題,保持架的質(zhì)量問題,比以振動加速度來考察軸承質(zhì)量有了顯著地進步。目前國內(nèi)出口歐洲的軸承、我國軍方和航天工業(yè)均按照該標準進行軸承質(zhì)量檢測,同時檢測歐洲進口軸承質(zhì)量和分辨進口軸承提供了可行的手段。KOYO軸承檢測,進口軸承,skf軸承,nsk軸承,fag軸承,IKO滾針系列軸承。軸承質(zhì)量檢測存在兩個標準并行的局面,而“Z標”質(zhì)量等級很高的軸承,以“V標”檢測時未必有好的質(zhì)量表現(xiàn),兩者之間沒有任何對應(yīng)關(guān)系。這在軸承的質(zhì)量檢測中是要特別注意的。KOYO軸承檢測,進口軸承,skf軸承,nsk軸承,fag軸承,IKO滾針系列軸承。