隨著碳中和、碳排放的提出，太陽(yáng)能作為清潔能源，已被全世界公認(rèn)為是潛力巨大的新能源，由于節(jié)能環(huán)保的特點(diǎn)，各種太陽(yáng)能產(chǎn)品層出不窮，其中日常熟悉的太陽(yáng)能運(yùn)用就是太陽(yáng)能路燈。但由于市面上太陽(yáng)能路燈的價(jià)格和質(zhì)量參差不齊，消費(fèi)者要如何選到一款放心實(shí)惠的太陽(yáng)能燈具呢？

作為一個(gè)從事太陽(yáng)能行業(yè)有一定時(shí)間的銷(xiāo)售人員告訴你，選擇太陽(yáng)能路燈時(shí)要根據(jù)自己的需求來(lái)匹配太陽(yáng)能路燈的配置，評(píng)估各個(gè)不同的組成部分。

并盡量選擇度高的太陽(yáng)能路燈廠家，往往能夠在很多方面具有保障，售后起來(lái)也方便。有的生產(chǎn)設(shè)備、檢測(cè)設(shè)備及自動(dòng)化設(shè)備、技術(shù)團(tuán)隊(duì)等等，可減少采購(gòu)者的。

現(xiàn)在市面上主要的太陽(yáng)能路燈依舊以分體式為主。較大的功率或工作時(shí)間意味著大的耗電量，這需要大容量的電池和大功率的太陽(yáng)能板來(lái)支撐。相對(duì)的，二體燈由于燈具的電池倉(cāng)的局限，使得電池容量是有限的;而一體燈則是在太陽(yáng)能板的功率上受到很大的限制。

所以，分體式太陽(yáng)能燈適合做大功率或者工作時(shí)間長(zhǎng)的系統(tǒng)。

太陽(yáng)能二體路燈

二體燈太陽(yáng)能路燈的設(shè)計(jì)主要為了解決分體式燈成本高，安裝困難的問(wèn)題。所謂二體燈就是把蓄電池，控制器和光源都集成在燈具內(nèi)，這四者形成一體，加上分開(kāi)的太陽(yáng)能板，就形成二體了。當(dāng)然，二體燈的方案是圍繞著鋰電池來(lái)制定的，依托鋰電池小體積，輕重量的優(yōu)勢(shì)，方能實(shí)現(xiàn)。

偷工減料

偷工減料跟虛標(biāo)的情況有點(diǎn)類(lèi)似，主要經(jīng)常會(huì)有這些現(xiàn)象：

太陽(yáng)能板：常見(jiàn)用低效電池片做足尺寸，但是功率達(dá)不到，使用壽命也會(huì)有影響。更甚者用無(wú)效電池片，還有些地方用印刷的紙片封裝在組件里做足尺寸。所以對(duì)于這些太陽(yáng)能板量尺寸是估功率是無(wú)效的。太陽(yáng)能路燈：用低功率的燈珠冒充大功率燈珠，如市面常見(jiàn)的2835或5730燈珠，每顆0.1-0.5W的燈珠，冒充1W/顆的大功率燈珠;以低亮的國(guó)產(chǎn)芯片LED冒充進(jìn)口的LED;使用料輕壁薄的燈具，在風(fēng)大地區(qū)，直接被刮斷。

蓄電池：以前使用膠體蓄電池的時(shí)候，有經(jīng)驗(yàn)的客戶會(huì)稱(chēng)重量，但是有曝出廠家在電池的電解液中加入沙子，碎玻璃等物增加重量。現(xiàn)在鋰電池也有廠家將殼體做大，以冒充大容量電池。

云南太陽(yáng)能路燈安裝流程為地基澆注，燈具安裝，蓄電池的安裝，太陽(yáng)能電池組件安裝。確定立燈位置；勘察地質(zhì)情況，如果地表1米2皆是松軟土質(zhì)，那么開(kāi)挖深度應(yīng)加深；同時(shí)要確認(rèn)開(kāi)挖位置以下沒(méi)有其他設(shè)施（如電纜、管道等），路燈頂部沒(méi)有長(zhǎng)時(shí)間遮陽(yáng)物體，否則要適當(dāng)更換位置。定要和市政道路的其他工程相配合，不僅要對(duì)太陽(yáng)能路燈的安裝位置進(jìn)行提前的規(guī)劃和溝通，還要對(duì)施工過(guò)程中的問(wèn)題包括基礎(chǔ)施工和預(yù)埋件進(jìn)行溝通。