隨著碳中和、碳排放的提出，太陽能作為清潔能源，已被全世界公認為是潛力巨大的新能源，由于節能環保的特點，各種太陽能產品層出不窮，其中日常熟悉的太陽能運用就是太陽能路燈。但由于市面上太陽能路燈的價格和質量參差不齊，消費者要如何選到一款放心實惠的太陽能燈具呢？

作為一個從事太陽能行業有一定時間的銷售人員告訴你，選擇太陽能路燈時要根據自己的需求來匹配太陽能路燈的配置，評估各個不同的組成部分。

并盡量選擇度高的太陽能路燈廠家，往往能夠在很多方面具有保障，售后起來也方便。有的生產設備、檢測設備及自動化設備、技術團隊等等，可減少采購者的。

現在市面上主要的太陽能路燈依舊以分體式為主。較大的功率或工作時間意味著大的耗電量，這需要大容量的電池和大功率的太陽能板來支撐。相對的，二體燈由于燈具的電池倉的局限，使得電池容量是有限的;而一體燈則是在太陽能板的功率上受到很大的限制。

所以，分體式太陽能燈適合做大功率或者工作時間長的系統。

太陽能二體路燈

二體燈太陽能路燈的設計主要為了解決分體式燈成本高，安裝困難的問題。所謂二體燈就是把蓄電池，控制器和光源都集成在燈具內，這四者形成一體，加上分開的太陽能板，就形成二體了。當然，二體燈的方案是圍繞著鋰電池來制定的，依托鋰電池小體積，輕重量的優勢，方能實現。

偷工減料

偷工減料跟虛標的情況有點類似，主要經常會有這些現象：

太陽能板：常見用低效電池片做足尺寸，但是功率達不到，使用壽命也會有影響。更甚者用無效電池片，還有些地方用印刷的紙片封裝在組件里做足尺寸。所以對于這些太陽能板量尺寸是估功率是無效的。太陽能路燈：用低功率的燈珠冒充大功率燈珠，如市面常見的2835或5730燈珠，每顆0.1-0.5W的燈珠，冒充1W/顆的大功率燈珠;以低亮的國產芯片LED冒充進口的LED;使用料輕壁薄的燈具，在風大地區，直接被刮斷。

蓄電池：以前使用膠體蓄電池的時候，有經驗的客戶會稱重量，但是有曝出廠家在電池的電解液中加入沙子，碎玻璃等物增加重量。現在鋰電池也有廠家將殼體做大，以冒充大容量電池。

云南太陽能路燈安裝流程為地基澆注，燈具安裝，蓄電池的安裝，太陽能電池組件安裝。確定立燈位置；勘察地質情況，如果地表1米2皆是松軟土質，那么開挖深度應加深；同時要確認開挖位置以下沒有其他設施（如電纜、管道等），路燈頂部沒有長時間遮陽物體，否則要適當更換位置。定要和市政道路的其他工程相配合，不僅要對太陽能路燈的安裝位置進行提前的規劃和溝通，還要對施工過程中的問題包括基礎施工和預埋件進行溝通。