江蘇五金件噴漆加工服務周到「多圖」[海濎智能5af7a19]內容：現象：泛白原因：作業現場氣溫濕度大，漆膜反應劇烈，可能和空氣中水份結合產生泛白現象；固化劑 過量，一次噴涂太多太厚解決方法：注意現場濕度，可添加防白水，阻止泛白現象發生；按比例調制，一次噴涂不可太厚5.現象 ：起泡原固：壓縮空氣有水混到漆膜上，作業現場氣溫高，油漆干燥太快；物面含水率高，空氣濕度大；一次噴涂太厚解決方法：油水分離，注意到排水；添加慢干稀釋劑；物面處理干凈，油漆加防白水；一次不宜太厚

當其他工藝參數不變時，旋杯的轉速越大，涂料滴的直徑越小。在稍低速范圍內，轉速對霧化細度的影響比在高速范圍內明顯地增大。旋杯轉速會對膜厚有影響，其關系曲線見圖5。 當轉速過低會導致涂膜粗糙；而霧化過細會導致漆霧損失（引起過噴），使涂膜厚度有波動；同時當霧化超細時，則對噴漆室內任何氣流均十分敏感。旋杯的過高轉速除引起過噴外，還會導致透平軸承的過量磨損，增加清晰用壓縮空氣的消耗和降低涂膜所含溶劑量。

在實際的噴涂過程中每個旋杯所噴涂的區域不同，其涂料的流率等也不相同，另外由于被涂物外形變化的原因，旋杯的涂料流率也要發生變化。以噴涂汽車車身為例，當噴涂門板等大面積時，吐出的涂料量要大，噴涂門立柱、窗立柱時，吐出的涂料量要小，并在噴涂過程中自動、地控制吐出的涂料量，才能保證涂層質量及涂膜厚度的均一，這也是提高涂料利用率的重要措施之一。

機架上設有活動裝置、沿X軸方向設置的滑軌和沿Y軸方向設置的第二滑軌，所述自動噴連接至所述活動裝置，所述活動裝置沿所述滑軌和所述第二滑軌往復運動。較佳地，所述機架上設有連接臂，所述連接臂垂直所述滑軌和所述第二滑軌， 所述ζ軸伺服電機、所述P軸伺服電機、所述R軸伺服電機和所述自動噴設于所述連接臂上，所述連接臂連接至所述活動裝置，所述Z軸伺服電機驅動所述連接臂于Z軸方向往復運動。