1、在開展故障檢測時，通常必須了解根據汽吊伸縮式組織的液壓系統操縱基本原理。當搖桿處在負相關時，因為靜態平衡閥處在關掉情況，因此無桿腔的油被靜態平衡閥封死，使其不可以泄露，伸縮式液壓系統處在靜止的情況，僅有當靜態平衡閥或液壓缸密封出現異常時才會發生起吊臂慢慢縮回去的狀況。

2、拆裝時，一要留意慢慢地松掉，慢慢釋放出來液壓油和工作壓力，防止髙壓油噴出來致傷；二要將二根管拆下來，擺脫連接頭，以防控制閥內排出的油給所做的分辨導致欺詐。3、可能是這一鍍鋅鋼絲繩應用的時長太長了，或是是這一車輛應用的時長太長了，因此這一減慢慢也是十分常規的一個狀況，因此也是應當去檢修一下的。

汽車隨車吊液壓油的使用知識 1、液壓油有雜質呈渾濁狀 　　汽車隨車吊液壓油出現雜質主要有3種類型，即固態雜質(碎屑、固體顆粒、液壓油變質形成的固體雜質等)、液態雜質(主要是水，其次是液壓油變質形成的黏稠狀雜質)和氣態雜質(主要是空氣)。 　　若液壓油出現白色渾濁現象，可排除固態雜質或液態黏稠雜質的可能，只能是水或空氣造成的。可對液壓油取樣檢測。將油樣滴落在熱鐵板上，如果有氣泡出現(水在高溫下變成水蒸氣形成氣泡)，可以判定是液壓油中有水：否則是液壓油中含有空氣。 　　若是液壓油中混有水分造成渾濁現象，將液壓油靜置一段時間后，使水沉到液壓油箱底部，然后除去水分即可。但是如果水分含量過高導致液壓油乳化，則需更換新的液壓油。 　　如果判定是液壓油中混有空氣造成渾濁現象，應檢查液壓系統管路是否漏氣，并切斷空氣的混入源。 2、液壓油油溫異常升高

汽車隨車吊支腿故障維修和保養方法 1、隨車吊采用的支腿均采用的是液壓結構，經長期使用支腿內的液壓系統總會出現一些這樣或那樣的問題，而這些故障多少會影響到平衡，平時使用中應多注意觀察。 2、隨車吊左前方、左后側支撐腿在起重作業時便會自動下沉的現象。這個時候我們需要對支腿液壓缸進行大修，更換支腿內的密封圈。 3、隨車吊支腿的液控單向閥內部損傷造成的泄漏或支腿筒表面損傷，密封圈損壞導致氣壓不足，應及時更換。