現在市面上一般好一些的就用平板的燈頭，光源可選，主要是在這兩個配件上，傳統改led燈頭殼體大，散熱性能要差一點，平板的燈頭扁平，看起來一些，燈頭內置散熱，光源上有國產、進口之分、國內技術的原因使得一般還是以進口為主，進口做的比較好的有普瑞、科瑞，普瑞也有33跟45兩種之分，不同的選料led光源價格也都不同太陽能路燈燈桿部分依據客戶設計之初對于桿型以及配置參數的要求來定制。尺寸、款式要求不同，價格差別大。

蓄電池作為存儲跟釋放電能的功能，可裝在燈桿上或者埋在地下，蓄電池箱的功能就是作為蓄電池在地下的一個保護作用，蓄電池不會受到地下水的腐蝕，蓄電池的工作原理是白天把太陽能光伏組件轉換的電能存儲在身體里，晚上到控制器指令到時間開始放電，不同技術能力的廠家的產品質量跟對應的價格一樣有著天壤之別。路燈系統的主心骨、大心臟，形象的比方，人的心臟好，不出問題人能夠好好的正常的運轉，如果心臟有了問題或者衰竭了其他的身體部分再好都不會有用了。

太陽能路燈相對于傳統的高壓供電的白熾路燈，在產品特點、材質結構和供電線路上都有很大的不同。太陽能路燈是我們國家采用太陽能這種新型能源作為路燈外在供電能源的一種交通道路狀況照明燈，在城市生活中，路燈發揮著非常重要的作用，是我們出行和的眼睛。在產品特點上，太陽能路燈在燈源上采用了太陽能。白天，它可以利用太陽能電路板給路燈里面的蓄電池充電，到了晚上，蓄電池就可以給燈具進行供電，完全可以滿足照明的需要。

太陽能路燈的蓄電池壽命長短除了取決于外部的保養以外，也與內部產生的熱積累密切相關太陽能蓄電池如果過充的話，就會使電池內部的溫度一步步上升，會出現熱失控的現象。如果嚴重的話，還有可能大大縮短電池的壽命，甚至是使電池報廢掉。我們如果要防止電池過充，就要嚴格按照廠家說明書來提供充電的電壓值。太陽能電池除了要防止過充以外，也要防止充電不足。一直充電不足的話也有可能是機架系統除了問題，或者是電壓過低所導致的。經常充電不足會導致電池的循環次數減少，也會縮短電池的壽命。