按試件的形狀和檢測(cè)目的的不同，可采用不同形式的線圈,通常有穿過(guò)式、探頭式和插入式線圈3種。穿過(guò)式線圈用來(lái)檢測(cè)管材、棒材和線材，它的內(nèi)徑略大于被檢物件，使用時(shí)使被檢物體以一定的速度在線圈內(nèi)通過(guò)，可發(fā)現(xiàn)裂紋、夾雜、凹坑等缺陷。探頭式線圈適用于對(duì)試件進(jìn)行局部探測(cè)。應(yīng)用時(shí)線圈置于金屬板、管或其他零件上，可檢查飛機(jī)起落撐桿內(nèi)筒上和渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)葉片上的疲勞裂紋等。插入式線圈也稱內(nèi)部探頭，放在管子或零件的孔內(nèi)用來(lái)作內(nèi)壁檢測(cè)，可用于檢查各種管道內(nèi)壁的腐蝕程度等。為了提高檢測(cè)靈敏度，探頭式和插入式線圈大多裝有磁芯。渦流法主要用于生產(chǎn)線上的金屬管、棒、線的快速檢測(cè)以及大批量零件如軸承鋼球、汽門等的探傷（這時(shí)除渦流儀器外尚須配備自動(dòng)裝卸和傳送的機(jī)械裝置）、材質(zhì)分選和硬度測(cè)量，也可用來(lái)測(cè)量鍍層和涂膜的厚度。
聲波透射法
聲波透射法適用于檢測(cè)混凝土灌注樁樁身缺陷位臵、范圍和程度，判定樁身完整性類別，主要用于檢測(cè)樁基的樁徑大于2.0m、樁長(zhǎng)不大于40m的地基加固和橋梁鉆（挖）孔樁基的樁身質(zhì)量。按照《鐵路工程基樁檢測(cè)技術(shù)規(guī)程》（TB10218-2008）進(jìn)行檢測(cè)。
回彈法
回彈法適用于橋梁的墩臺(tái)身及梁體結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度、隧道二襯結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度等檢測(cè)，必要時(shí)可用鉆芯法進(jìn)行驗(yàn)證。檢測(cè)與評(píng)定方法應(yīng)符合《鐵路工程結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度檢測(cè)規(guī)程》（TB10426-2004）、《鐵路混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（TB10425-94）、《混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（GBT 50107-2010）的規(guī)定。
地質(zhì)雷達(dá)法
地質(zhì)雷達(dá)法適用于檢測(cè)隧道襯砌厚度、背后回填密實(shí)度、隧底虛碴、襯砌內(nèi)部鋼架、鋼筋分布檢測(cè)、、初支鋼筋網(wǎng)片、三肢鋼架等。按照《鐵路隧道襯砌質(zhì)量無(wú)損檢測(cè)規(guī)程》（TB10223-2004）進(jìn)行檢測(cè)。
橋梁的墩臺(tái)身及梁體結(jié)構(gòu)無(wú)損檢測(cè)頻次
對(duì)橋梁的墩臺(tái)身及梁體結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度有疑問(wèn)時(shí)，采用回彈法進(jìn)行檢測(cè)，必要時(shí)可用鉆芯法進(jìn)行驗(yàn)證。檢測(cè)與評(píng)定方法應(yīng)符合《鐵路工程結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度檢測(cè)規(guī)程》（TB10426-2004）、《鐵路混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（TB10425-94）、《混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（GBT 50107-2010）的規(guī)定。
什么是無(wú)損檢測(cè)？
無(wú)損檢測(cè)是指在不損害或不影響被檢測(cè)對(duì)象使用性能、不傷害被檢測(cè)對(duì)象內(nèi)部組織的前提下，利用材料內(nèi)部結(jié)構(gòu)存在異常或缺陷而引起的熱、聲、光、電、磁等反應(yīng)變化，以物理或化學(xué)方法為手段，借助現(xiàn)代化的技術(shù)和設(shè)備器材，對(duì)試件內(nèi)部及表面的結(jié)構(gòu)、性質(zhì)、狀態(tài)及缺陷的類型、性質(zhì)、數(shù)量、形狀、位置、尺寸、分布及其變化進(jìn)行檢查和測(cè)試的方法。
無(wú)損檢測(cè)的優(yōu)點(diǎn)
無(wú)損檢測(cè)具有非破壞性、互容性、動(dòng)態(tài)性等優(yōu)點(diǎn)而得到公眾的廣泛認(rèn)可，也在一定程度上反映了一個(gè)國(guó)家的工業(yè)發(fā)展水平，是工業(yè)發(fā)展的有效工具。
非破壞性
非破壞性是指在獲得檢測(cè)結(jié)果的同時(shí)，除了剔除不合格品外，不損失零件。因此，檢測(cè)規(guī)模不受零件多少的限制，既可抽樣檢驗(yàn)，又可在必要時(shí)采用普檢。因而更具有靈活性和******性。
互容性
互容性即指檢驗(yàn)方法的互容性，即同一零件可同時(shí)或依次采用不同的檢驗(yàn)方法，而且又可重復(fù)地進(jìn)行同一檢驗(yàn)。當(dāng)然，這也是非破壞性帶來(lái)的好處。
動(dòng)態(tài)性
動(dòng)態(tài)性是指無(wú)損探傷方法可對(duì)使用中的零件進(jìn)行檢驗(yàn)，而且能夠適時(shí)考察產(chǎn)品運(yùn)行期的累計(jì)影響，可查明結(jié)構(gòu)的失效機(jī)理。