新能源汽車劇增，新能源物流車充電站建設面臨挑戰

預計到2040年，我國將有3億輛電動汽車，年用電量將增加2.68萬億度，占全社會用電量的17%，日充電功率可達5.87億千瓦，占2040年新能源裝機量18.81億千瓦的31%。在電動汽車充電被有序引導后，可提高電網設備利用率，降低負荷峰谷差，節約系統投資近70%。

新能源物流車充電站建設面臨的挑戰也依然嚴峻。電動汽車的同時充電特性會進一步加劇區域電網峰谷差，電網調節難度加大，單純增容升級線路會使全社會電力投資翻倍，增加終端用戶的用電成本。下一步，如何快速布局、提升樁體的利用率和服務水平，也將成為市場要深耕的重點領域。

恭喜愛普拉新能源簽約美標新能源物流車充電站代理

2020.12.24日，愛普拉新能源再傳好消息，成功簽約美標代理商，正式開始搶占美標新能源物流車充電站市場。

自2018年底開始招商以來，愛普拉新能源成功簽約國內八家代理商（新疆、寧夏、湖南、海南、重慶、遼寧、廣州、南京）和一家國際代理商（印度代理商）。有了代理商的加持，愛普拉新能源打通全國市場，在疫情的影響下，新能源物流車充電站業務依然取得驕人業績。

目前愛普拉新能源正在誠招新能源物流車充電站代理合作伙伴，有意向歡迎來電咨詢。

熱烈歡迎廣東省新能源汽車產業協會周發濤秘書長到訪愛普拉新能源

1月19日下午，廣東省新能源汽車產業協會周發濤秘書長一行蒞臨愛普拉新能源參觀指導，愛普拉總經理梁立賢先生、執行副總馬衛國先生等對協會領導的到訪，表示熱忱歡迎。

愛普拉執行副總馬衛國先生跟周秘書長交流了新能源汽車新能源物流車充電站行業的發展狀況及市場前景。周秘書長表示，協會密切關注我司的發展動態，對我司近幾年新能源物流車充電站產業的發展表示高度的認可和贊賞。

新能源物流車充電站維護保養復雜嗎？

愛普拉新能源物流車充電站的保養一般分為三級: 一級保養，二級保養，季節性保養。

一級保養是各級技術保養的基礎，比較簡單，使用保管人可以完成，主要以清潔（清潔設備內外的灰塵）、緊固為主，檢査指示燈、熔斷器、保險絲以及避雷裝置。

二級保養以清潔、檢查、調整、校驗為中心內容，由專門的維修人員負責執行，除執行一級保養作業項目，清洗設備，檢查安全機件的可靠性，消除隱患，調整更換易損零部件，校驗電表，檢查控制板、開關電源、通訊板、繼電器、接觸器。延長使用壽命，維護設備的技術性能。

新能源物流車充電站的季節性保養主要以檢查模塊發熱情況是否超標為主。避免因氣溫變化造成設備性能不良和部件損壞。