開歐曼自動(dòng)擋跑煤炭運(yùn)輸就是更省人、更省心。”李師傅由衷贊道。因?yàn)槊禾窟\(yùn)輸?shù)穆肪€相較普貨、冷鏈運(yùn)更為復(fù)雜，除了走高速、國道之外，還會(huì)遇到坑坑洼洼的土石路，對(duì)整車的安全性有著較高的要求。對(duì)此，李師傅回憶道：“跑煤炭運(yùn)輸，啥路況都能遇見，除了康莊大道，有時(shí)候會(huì)遇到一些坑洼地，碰到雨水天坎坷難行，可遭罪了！”

我們常聽到“大馬力小速比”這一運(yùn)輸行業(yè)的“至理名言”，這也從側(cè)面說明了低轉(zhuǎn)速大扭矩的大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)與小速比后橋匹配所能帶來的和經(jīng)濟(jì)性是得到了廣大的認(rèn)可的。

不過盲目追求大馬力卻也是不可取的，如果形成“大馬拉小車”很可能會(huì)徒增油耗，并且大馬力重卡通常購置成本也要高出一檔，所以利用不好的話很可能花銷更大，反而起不到良好的作用。

如何能滿足師傅對(duì)于“家”的多樣化需求，東風(fēng)輕型車可是下了一番苦功。正如有的家庭更偏好智能化所帶來的便利生活，東風(fēng)凱普特星云的智能化配置不僅滿足了這一需求，同時(shí)外觀大氣十足，內(nèi)飾舒適滿滿，成為諸多心中的“夢(mèng)想家”。卡車市場，“綜合為王”。如果要說什么是心目中的“”，那強(qiáng)大的綜合產(chǎn)品實(shí)力一定會(huì)是，很多對(duì)于選擇商用車一直都以“多快好省”作為標(biāo)準(zhǔn)，而東風(fēng)多利卡超能則不僅以動(dòng)力實(shí)現(xiàn)全區(qū)域全路況的“暢行無憂”，同時(shí)更為綜合豐富的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)也讓東風(fēng)多利卡超能成為心中當(dāng)之無愧的“家”。