5分鐘前 造紙廠煤倉(cāng)增滑板價(jià)格服務(wù)介紹 科通產(chǎn)品定制[科通橡塑a3aa66e]內(nèi)容：

高分子聚乙烯阻燃襯板|煤倉(cāng)阻燃襯板|溜槽耐磨襯板德州科通橡塑制品有限公司煤倉(cāng)內(nèi)壁在設(shè)計(jì)時(shí)都考慮加設(shè)1層耐磨強(qiáng)度高于普通鋼板5~6倍的表面光滑的高分子煤倉(cāng)襯板，以延長(zhǎng)煤倉(cāng)使用年限，降低維修率。若運(yùn)行中出現(xiàn)大幅脫落的狀況，一方面導(dǎo)致基層鋼板失去保護(hù)而加速磨損至破壞，另一方面內(nèi)襯板材碎片會(huì)堵塞煤倉(cāng)出料口，造成供煤阻斷，此時(shí)將不得不進(jìn)行停機(jī)檢修，既影響了正常生產(chǎn)，又造成了經(jīng)濟(jì)上的巨大損失。

耐磨煤倉(cāng)襯板的正確安裝方法，聚乙烯耐磨板，聚乙烯耐磨襯板，耐磨塑料板材一般在安裝襯板時(shí)，把襯板長(zhǎng)的一邊安裝在垂直方向，如果板材較薄（小于20毫米）垂直邊可以搭接。對(duì)于較厚的襯板，接邊應(yīng)切成45度。這樣，容許長(zhǎng)度有變化，并在貯倉(cāng)內(nèi)形成平滑的塑料平面，有利于物料的流動(dòng)。沿物料流動(dòng)方向敷設(shè)的板材側(cè)面，采用對(duì)接完全可以滿足要求。

阻燃煤倉(cāng)襯板的出現(xiàn)就是為了解決老式的煤礦、電廠、碼頭儲(chǔ)存煤炭的煤倉(cāng)粘結(jié)和堵倉(cāng)而應(yīng)運(yùn)而生的，解決了在軟煤開采，粉煤多、水分大的情況下，堵倉(cāng)事故尤其嚴(yán)重。

阻燃煤倉(cāng)襯板是由高耐磨性的超高分子量聚乙烯板材制作而成，同時(shí)也決定了阻燃煤倉(cāng)襯板使用壽命也長(zhǎng)，在實(shí)際使用中，這種煤倉(cāng)襯板對(duì)高磨損、高溫高壓、高腐蝕的工作環(huán)境極其適應(yīng)，是煤廠、火電廠、水泥廠等企業(yè)的生產(chǎn)好助手。

煤倉(cāng)襯板阻燃性能良好，許多工程應(yīng)用中的性能是非常有價(jià)值的。在所有的塑料，阻燃劑很突出，塑料制品和其他的這個(gè)功能。它的摩擦系數(shù)很低。阻燃服倉(cāng)襯具有良好的耐磨性，低摩擦系數(shù)，良好的自潤(rùn)滑性，是一種理想的軸承套，滑塊，煤倉(cāng)襯板材料。作為設(shè)備摩擦部位，可以提高磨損壽命，也可以收到節(jié)能的效果。本襯墊，良好的耐化學(xué)性。此外，它在所有的堿液，酸不受腐蝕，然而，超高分子量聚乙烯在芳香族或鹵代化合物(特別是在高溫條件下)是非常容易膨脹，因此，應(yīng)特別注意的應(yīng)用。本襯墊非常低的水吸收。水的吸收率很低，幾乎沒有水，水不膨脹，吸水尼龍比要小得多。正是這些特征，尤其是耐磨性，耐沖擊性，自潤(rùn)滑性能，在工程塑料中很廣泛。

使用時(shí)的注意事項(xiàng)

1 、初次使用，待料倉(cāng)物料儲(chǔ)存至整個(gè)倉(cāng)容量的三分之二后，再行卸料。

2 、運(yùn)行中，要始終保持物料的進(jìn)倉(cāng)落料點(diǎn)的倉(cāng)內(nèi)物料堆上，并始終保持倉(cāng)內(nèi)物料儲(chǔ)存量在整個(gè)倉(cāng)容量的二分之一以上。

3 、嚴(yán)禁物料直接沖擊襯板。

4 、各種物料的硬度顆粒不同，不得隨意更換物料和流量，若需改變，不得大于原設(shè)計(jì)能力的 12% ，隨意改變物料或流量將會(huì)影響襯板的使用壽命。

5 、使用環(huán)境溫度，一般不宜大于100 ℃。

6 、不得使用外力破壞其結(jié)構(gòu)和隨意松動(dòng)緊固件。

7 、物料在倉(cāng)內(nèi)靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)間不宜超過 36 小時(shí)（較粘性物料請(qǐng)不要在倉(cāng)內(nèi)停留，以防結(jié)塊），含水量小于 4% 的物料可適當(dāng)延長(zhǎng)靜止時(shí)間。

8 、在溫度較低的時(shí)候，請(qǐng)注意物料在倉(cāng)內(nèi)的靜止時(shí)間，避免產(chǎn)生凍塊。

在北方寒冷地區(qū)的煤礦企業(yè)，冬季若防寒措施有限，容易發(fā)生含水份的物料和倉(cāng)壁凍結(jié)在一起而造成的堵倉(cāng)。經(jīng)大量的調(diào)研和實(shí)驗(yàn),后決定采用UHMWPE板材為煤倉(cāng)內(nèi)襯,利用UHMWPE板材的自潤(rùn)滑性和不粘性,以降低摩擦系數(shù),達(dá)到解決堵倉(cāng)現(xiàn)象