打樁機的液壓缸故障的表現(xiàn)形式多為動作錯誤或失靈，下面來介紹下造成故障的原因和處理的方法。

1.液壓缸的流量閥或方向閥的閥芯卡住或堵塞閥孔，就會發(fā)生液壓缸的動作錯誤或失靈，要檢查油液是否被污染，閥芯或閥孔是不是被雜物、膠質(zhì)的沉淀物堵塞，并及時過濾油液，添加新的潔凈的油液，清洗閥芯或閥孔；檢查閥體是否磨損，如果磨損嚴重要及時更換。

因液壓系統(tǒng)中進入空氣導(dǎo)致液壓缸故障，查看液壓油箱的液位是否正常，檢查密封件、接頭和吸油粗濾器是不是太臟或被堵塞，要加注液壓油，清洗或更換相關(guān)零部件。

液壓缸的初始動作緩慢，在低溫環(huán)境下，液壓油的粘度大流動性能差，都會導(dǎo)致液壓缸的動作緩慢，可以添加加熱器或是打樁機自身加熱來緩解油溫低的情況，hao更換黏溫性能較好的液壓油就可以解決了。

光伏打樁機的雨季保養(yǎng)

前段時間我國大部分地區(qū)出現(xiàn)高溫暴雨等惡劣天氣，雖然已經(jīng)立秋，但天氣仍然很炎熱，小編提醒大家要注意防暑降溫，同時做好光伏打樁機的日常保養(yǎng)工作，因為打樁機一般在戶外進行施工工作的，連日大暴雨導(dǎo)致很多地區(qū)路面有大量積水，所以如果不能及時清洗光伏打樁機，會出現(xiàn)很多不必要的故障。施工時可配用短螺旋鉆頭、回轉(zhuǎn)斗，巖心鉆頭，巖心回轉(zhuǎn)鉆頭等各種規(guī)格的鉆頭。

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壓力控制基本回路相當重要，因為錨固鉆機執(zhí)行元件所需的力和轉(zhuǎn)矩可由它獲得，壓力控制基本回路利用的核心元件是壓力控制閥，通過壓力控制閥來控制油液的壓力。壓力控

制基本回路在錨固鉆機使用中起到相當重要的作用。

1.平衡回路

在工程實際中，錨固鉆機立式液壓缸會因其自身重力的作用而自行向下運動，為了防止這種現(xiàn)象的發(fā)生，我們可以應(yīng)用平衡回路來解決這個難題。打樁機的液壓缸故障的表現(xiàn)形式多為動作錯誤或失靈，下面來介紹下造成故障的原因和處理的方法。這樣的平衡回路通常應(yīng)用于以下機構(gòu)中:起重機中未加平衡的變幅、起升和伸縮機構(gòu)，液壓機柱塞、活塞和滑塊機構(gòu)等重力下降機構(gòu)。平衡回路有:(1)用單向順序閥支持并限速控制的平衡回路(2)用單向節(jié)流閥限

速、液控單向閥鎖緊的平衡回路。

2.保壓回路

保壓回路顧名思義是保持壓力恒定，即在工作循環(huán)的某一階段內(nèi)保持規(guī)定的壓力不變。保壓回路有如下三個特點:(1)壓力穩(wěn)定(2)工作可靠(3)節(jié)約能量。

3.減壓回路

減壓回路顧名思義是將液壓回路的壓力降低，不過得通過減壓閥與其他閥的配合才能

完成，通過減壓回路，可以獲得比液壓泵供油壓力低的穩(wěn)定壓力。

4.調(diào)壓回路

調(diào)壓回路的作用是使整個錨固鉆機液壓系統(tǒng)或某個部分的壓力保持恒定或者不超過某個數(shù)值。調(diào)壓回路包括:(1)單級調(diào)壓回路;(2)多級調(diào)壓回路;(3)無級調(diào)壓回路。

5.增壓回路

增壓回路顧名思義是用來提高錨固鉆機系統(tǒng)回路的壓力的。根據(jù)施工條件的不同，選擇合適的鉆頭，在打樁上提和下放過程中能有效降低油耗。利用增壓回路，液壓系統(tǒng)回路可采用輸出壓力較低的液壓泵來獲得較高壓力的壓力油，除此之外，還可以用壓縮空氣充當動力源來得到上述同樣的效果。在增壓回路中，增壓器是必不可少的元件。增壓器包括:(1）單作用增壓器;(2)雙作用增壓器。

6.卸荷回路

卸荷回路的作用是使液壓泵在近乎沒有壓力的情況下運轉(zhuǎn)，卸荷回路的優(yōu)點有:(1)

避免頻繁啟動電機，(2)減少錨固鉆機液壓系統(tǒng)的發(fā)熱(3)減少功率的損失(4)延長電機和泵的使用壽命。通常使用的卸荷回路如下:(1)用外控順序閥作卸荷閥的卸荷回路;(2)用二位二

通閥旁路的卸荷回路;(3)用先導(dǎo)型溢流閥的卸荷回路;(4)用M(或H, K)型換向閥中位

機能的卸荷回路。