電梯速度趨于超高速化

隨著摩天樓的群起，對電梯的運行速度不斷提出挑戰，同時也促進了電梯技術的發展。目前世界上電梯的速度已達到17m/s，更有18m/s的電梯將要運行在600多米高的“上海中心大廈”內。可以預期，隨著多用途、全功能的超高層建筑的發展，超高速電梯必定繼續成為研發的方向。超大容量曳引電動機、的微處理器、減振、噪聲抑制技術、轎內自動調壓系統、適用于超高速電梯的安全部件等技術都將會積極進。

信號控制電梯。信號控制電梯把各層站呼梯信號集合起來，將與電梯運行方向一致的呼梯信號按先后順序排列好，電梯依次應答接運乘客。電梯的起動由電梯司機操縱，而電梯在何層站停靠由轎廂內操縱盤上的選層按鈕信號或用設在層門外的層站呼梯按鈕信號來控制，電梯往復運行一周可以應答所有呼梯信號。

集選控制電梯。集選控制電梯在信號控制的基礎上把呼梯信號集合起來進行有選擇的應答。電梯為無司機操縱。在電梯運行過程中可以自動應答同一方向所有層站呼梯信號。電梯運行一周后若無呼梯信號就停靠在待命。為適應這種控制特點，轎門設有安全觸板等門保護裝置，轎廂沒有過載保護裝置。

電梯轎廂內按鈕使用注意事項

當乘客在電梯轎廂內乘坐電梯時，應輕觸選層按鈕或開關門按鈕，切勿用力或用尖銳物體（如鑰匙、雨傘、等）敲擊按鈕。當雙手有水或其他油污時，應盡量擦干后再進行選層操作，以免污染按鈕，或者因水滲入操縱盤后部，導致斷路甚至直接使乘客觸電。

當乘客帶領兒童乘坐電梯時，務必看管好兒童，切勿讓兒童亂按轎廂內操縱盤上的按鈕，如果沒有人員需要到達的樓層也被選中，電梯就會在該層停靠，這樣不僅降低了電梯的使用效率，增加了電能消耗，同時也大大增加了其他樓層候梯乘客的等待時間。由于某些電梯具有消號功能，亂按按鈕還可能會導致轎廂內其他乘客已經選擇的選層信號被取消，這樣電梯就無法在預設的層站停靠。如果電梯具有防搗亂功能，亂按按鈕會導致所有選層信號被取消，也同樣給乘客帶來不便。