火焰噴涂、氧乙火焰粉末噴涂、氧乙火焰線材噴涂、氧乙火焰噴焊、高速火焰噴涂（HOVF）、電弧噴涂、等離子噴涂、大氣等離子噴涂、低壓等離子噴涂

各類水泥機械軸類、孔類、平面類、異形類表面的磨損，配合位失效，軸承位，密封位，軸瓦位的磨損等可進行機械修復，或現場修復！

例如：各類破碎機主軸軸承位；動鄂承孔；各類輸送風機主軸（如羅茨風機）；各類電機轉子軸承位；磨機、減速機齒輪軸軸承位；

羅旋絞刀的羅旋面，塔基、隔倉板、襯板沖刷面的強化加強壽命等等的表面處理和修復，很多磨損可現場修復！

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熱噴涂的發展歷程

值得提出的是北京礦冶研究總院等單位在這一階段研制并開發了鎳包鋁等放熱型噴涂材料和多種復合粉末材料，拓寬了涂層應用范圍，給我國熱噴涂技術帶來生機，這一階段可以說是我國熱噴涂技術發展的初級階段，盡管這一階段有了一定的進展，但總的來說進展緩慢，只是到了70年代中后期80年代初才獲得了較快的發展。航百川公司堅持用戶為上帝，想用戶之所想，急用戶之所急，以誠為本，講求信譽，以產品求發展，以質量求生存，我們熱誠地歡迎各位同仁合作共創。特別是原國家經委將熱噴涂技術作為國家重點推廣項目以后，發展速度更快并取得了顯著的經濟效益。

熱噴涂發展

新型火焰噴涂設備與技術和超音速電弧噴涂設備與技術在工業防腐和零件修復市場中永遠是主要技術力量。（2）采用熱噴涂技術修復與強化大型關鍵設備及進口零部件國產化。特別值得指出的是，電弧噴涂既是一種古老的噴涂技術，又是一種嶄新的噴涂技術。該技術產生于20世紀初，當時由于受噴涂設備性能的限制，只能噴涂一些低熔點的金屬材料來防止鋼鐵表面銹蝕。隨著熱噴涂技術的發展與提高，電弧噴涂技術也在不斷進步。到了20世紀中期，電弧噴涂技術已經占據了重要地位。后來由于等離子等噴涂技術的出現，能滿足航空、航天、火箭等技術的需要，在某種程度上限制了電弧噴涂技術的發展。

熱噴涂原理

粉末涂料為熱的不良導體，固化時，熱量傳遞方式是“涂層→金屬”；冷卻時，熱量傳遞方式是“金屬→涂層”。我們把特殊的工作表面叫“涂層”，把制造涂層的工作方法叫“熱噴涂”，它是采用各種熱源進行噴涂和噴焊的總稱。一套完整的噴涂流水線主要包括：前處理設備、噴粉系統、高溫固化、熱源系統、電控系統、懸掛輸送鏈等。根據需求，還要配備如：預處理電熱設備，噴涂設備，供氣設備，排氣管設備，環保設備等。靜電噴塑就是利用靜電吸附的原理，在工件的表面均勻的噴上一層粉末涂料；落下的粉末通過回收系統回收，過篩后可以再用。