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公司基本資料信息
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堆取料機(jī)GNSS位置檢測(cè)系統(tǒng)包括:基準(zhǔn)站系統(tǒng)、流動(dòng)站系統(tǒng)、系統(tǒng)
1 基準(zhǔn)站系統(tǒng)
基準(zhǔn)站系統(tǒng)給各臺(tái)堆取料機(jī)提供差分?jǐn)?shù)據(jù),是整個(gè)系統(tǒng)的控制部分。其工作原理是基準(zhǔn)站機(jī)將自己獲取的高精度定位數(shù)據(jù),通過(guò)光纖模式、電臺(tái)、GPRS或WIFI方式將差分?jǐn)?shù)據(jù)發(fā)送到堆取料機(jī)的機(jī)上;根據(jù)我們現(xiàn)場(chǎng)多年的經(jīng)驗(yàn),以上幾種定位方式優(yōu)缺點(diǎn)如下:1、編碼器定位方式編碼器可以實(shí)時(shí)顯示移動(dòng)機(jī)車的具體位置,便于移動(dòng)機(jī)車的實(shí)時(shí)控制。機(jī)通過(guò)將自身的定位數(shù)據(jù)和基準(zhǔn)站的差分?jǐn)?shù)據(jù)進(jìn)行差分解算,后得到厘米級(jí)定位數(shù)據(jù)。
主要特點(diǎn):具有全球覆蓋、全天候、高精度、實(shí)時(shí)導(dǎo)航定位等優(yōu)點(diǎn)。
GNSS系統(tǒng)主要由三部分構(gòu)成:空間部分、地面監(jiān)控部分、用戶接收機(jī)部分。
部分主要是再軌運(yùn)行的專門用于導(dǎo)航的,目前GPS和GLONASS在軌運(yùn)行的總共有60多顆,每顆均在不間斷地向地球播發(fā)調(diào)制在兩個(gè)頻段上的信號(hào)。在地球上任何一點(diǎn),均可連續(xù)地同步觀測(cè)至少4顆GNSS,從而保障了全球、全天候的連續(xù)地三維定位,而且具有良好的抗干擾性和保密性。地面監(jiān)控部分主要是控制姿態(tài)、參數(shù)設(shè)置等得主控站和測(cè)控站,都是有政府部門控制的。一、GNSS位置檢測(cè)系統(tǒng)GNSS位置檢測(cè)系統(tǒng)是采用在堆場(chǎng)合適位置建立基準(zhǔn)站,在堆取料機(jī)的回轉(zhuǎn)中心和懸臂中部或者頭部中心點(diǎn)安裝GPS流動(dòng)站,通過(guò)GPS的位置信息和空間幾何算法,得出兩臺(tái)堆取料機(jī)之間的距離。