接觸式逆止器與逆止器的區別

非接觸式逆止器在逆止的效果中具有一定的特殊方法，它由逆止器本體和逆止臂構成，逆止臂的一端和逆止器本體的外圈固定在一起，另一端固定在大傾角型輸送機機架或地基上，以得到逆止力矩，其工作原理與滾柱逆止器類似，其間起要害作用的是非接觸式逆止器中的異形塊，當內圈的轉速大于外圈時，異形塊簡直不發生摩擦力，當外圈的轉速大于內圈時，異形塊在摩擦力的作用下逐漸擠緊內外圈使內外圈的速度挨近，這便是超越離合器的作用，當非接觸式逆止器外圈不動，內圈反轉時異形塊起作用，達到理想的逆止的作用

逆止器內部的有多個異形塊分布在由內、當內圈正向運轉時，外圈所形成的滾道中，當逆止器轉速在一定范圍內時帶動異形塊一起旋轉，異形塊在離心力的作用下發生偏轉，實現無磨損運轉，從而與其它內外圈脫離接觸。當逆止器內圈反向運轉時，并將其楔緊成一體，在彈簧的作用下使異形塊與內、外圈接觸，從而承受由內圈轉送來的反向力矩。

質量期

在用戶遵守逆止器使用說明書規定的條件下，從制造廠發貨日起18個月內，其中使用期不超過12個月，產品因制造質量而發生損壞或不能正常工作，制造廠應免費為用戶修理或更換。

逆止器在運行過程中會產生一定熱量，應適當通風。逆止器在允許的速度下運行時溫度可達到80℃，需檢查對主機設備的影響，必要時應采取適當措施。

使用環境溫度超過38℃或在露天下工作時應采取防護措施，以免逆止器溫度超過允許溫度80℃，如使用通風設備或冷卻設備、遮陽罩或涂刷反射涂料。逆止器周圍不應有暴露的腐蝕性化學品或蒸氣，如硫酸鉀粉塵、、等，這會使密封件受到損壞。

逆止器的清洗方法及預防泥垢的措施。

逆止器使用一段時間后難免會產生一些污垢，如果這些污垢長期待存在不清除，則會造成機器停止工作的情況。那么應該如何預防這種情況呢？出現后如何及時清洗呢？

一、預防：

1、先控制好逆止器油源，盡量采用，雜質含量少的油。

2、然后在逆止器前安裝防垢工具，避免污垢的生成。

二、清洗：

1、逆止器在不想拆開的情況下，可采用草酸溶液或鹽酸灌入泵內浸泡，浸泡后用清水沖洗泵體，注意用鹽酸泡時應注意濃度及浸泡時間，避免將泵體損壞。

2、結垢嚴重的情況下需解體除垢，重點清除葉輪及分配板（或分配器）上的水垢，重新組裝時注意調整好軸向間隙。

定期對逆止器進行有效的污垢預防與清洗是非常有必要的，因為這樣不僅可以減少設備故障的發生，同時還能提高逆止器的工作效率。

逆止器和齒輪感

首先大家檢查一下，為何車輪子會造成齒感問題？大家先固定不動拐臂不轉，隨后用拇指往前促進線杯，這時應略微用勁，讓線杯有推動拐臂往前旋轉的發展趨勢，但并不是確實讓拐臂旋轉。我們在用勁促進一下以后，相反讓線杯固定不變（用拇指按著線杯就可以），然后再緩緩的旋轉拐臂（自然是順向轉動，反方向轉動是轉沒動的，假如反方向能旋轉則表明單向軸承損壞得太比較嚴重了）。

這時候你能發覺拐臂往前旋轉了一小一段距離，而這類狀況在新車輪子上是不容易發生的，這表明了積極傳動輪和從動傳動齒輪中間有空隙了。想來大家都搞清楚一個大道理，新車輪子的傳動齒輪牙齒咬合高密度，是不容易發生空隙的，而沒有空隙就不容易發生那類微小的松脫感。

你安裝好逆止器以后，傳動齒輪中間是不是也有空隙？假如傳動齒輪中間或是有空隙，則表明你的單向軸承的樞軸線發生了偏位。這是由于我們在裝單向軸承時仍未應用技術工具，全是先釘一邊，再去釘另一邊，那樣不斷數次，直至把滾動軸承釘截止。那樣必定會導致樞軸線與位不一致，傳動齒輪不松脫才怪。