液壓油缸是制品成型生產中應用廣的設備之一。自19世紀問世以來發展很快，已成為工業生產中必不可少的設備之一。由于液壓油缸在工作中的廣泛適應性，使其在國民經濟各部門獲得了廣泛的應用。如板材成型；管、線、型材擠壓；粉末冶金、塑料及橡膠制品成型；膠合板壓制、打包；人造金剛石、耐火磚壓制和炭極壓制成型；輪軸壓裝、校直等等。液壓油缸作為一種通用的成型加工設備，其工作原理是利用液體的壓力傳遞能量以完成各種壓力加工的。B、導致密封件根部間隙量變小，結果密封件根部在油缸起高壓時被擠出的幾率增大。其工作特點一是動力傳動為柔性傳動，不象機械加工設備一樣動力傳動系統復雜，這種驅動原理避免了機器過載的情況。

德州馳晨液壓設備有限公司,可以根據客戶的要求設計及生產,為用戶提供貼切的系統解決方案，以我們的超群技術和管理回報社會。液壓油缸可以提高表面粗糙度，粗糙度基本能達到Ra≤0.08μm左右。修正圓度，橢圓度可≤0.01mm。液壓油缸出現的問題情況一、溝槽過深，會產生兩種情況：A、密封件根部與溝槽間的間隙變大，就會使密封件根部產生不固定。提高表面硬度，使受力變形消除，硬度HV≥4°加工后有殘余應力層,提高疲勞強度提高30%。提高配合質量，減少磨損，延長零件使用壽命，但零件的加工費用反而降低。

大噸位油缸千斤頂生產商常見的出現的幾種常見的故障：操縱換向閥檢查并消除液壓連接管路的泄漏。

液壓油經溢流閥旁通回油箱。若溢流閥進入臟物卡住閥芯，使溢流閥常開，液壓油會經溢流閥旁通直接流回油箱，導致液壓缸沒油進入。若負載過大，溢流閥的調節壓力雖已達到大額定值，但液壓缸仍得不到連續動作所需的推力而不動作。為降低成本，活塞桿不調質，桿鍍層不夠，缸筒光潔度達不到，導向套該用銅的不用，而改為球墨鑄鐵，雖然成本降低了，但液壓油缸的質量是不合要求的。若調節壓力較低，則因壓力不足達不到仍載所需的椎力，表現為推力不夠。此時應檢查并調整溢流閥。

液壓油缸出現的問題

情況一、溝槽過深，會產生兩種情況：

A、密封件根部與溝槽間的間隙變大，就會使密封件根部產生不固定。

B、密封唇口與密封面的過盈量變小，密封件的反彈力就變小，那么活塞桿在跳動時低壓漏油的故障率就會增多。

情況二、溝槽過淺，也會產生兩種情況：

A、導致封油唇口與密封面過盈量加大，接觸面積加大，從而導致摩擦力變大，在油缸回程時密封件唇口得不到有效的潤滑，發熱量增大，就加速了密封件唇口的損壞。

B、導致密封件根部間隙量變小，結果密封件根部在油缸起高壓時被擠出的幾率增大。