建筑絲杠是一種與腳手架搭配使用，主要起支撐調高作用的建筑建材。建筑絲杠的分類比較多，不同種了的建筑絲杠的用處是不同的。建筑絲杠主要可以分為頂托和底托兩種，二者又可以分別可以分為實心、空心兩種。總結來說建筑絲杠可以分為實心頂托、空心頂托、實心底托、空心底托四種。建筑絲杠中的頂托一般用于腳手架搭建完成的頂端，用于搭設龍骨等。底托則是用于腳手架的底端，安裝起始桿，調節起始桿的高度。

頂托廠家供應，頂托托又稱可調節絲杠在使用過程中起到上頂下托的作用 。 頂托包括撐桿、托板和夾塊組成。特點 頂托廠家用撐桿桿身為螺桿，螺桿可插入建筑上常用的鋼管中，螺桿上有一調節螺母；托板為凹槽形，有鋼板折邊制作而成，托板與絲杠采用焊接方法固定連接必要時輔助焊接兩側并加焊兩塊小鐵板俗稱加筋使用中通過調節絲杠上的螺母來掌握托撐的高度。

適用范圍 ：頂托建筑用于腳手架的底部與頂部支撐。

很多橋梁工程、建筑工程等都會用到頂托和底托，那么我們頂托與底托的區別是什么？

頂托也叫做上托（用于立柱上端，底盤有折邊），底托也叫做下托，下托（用于立柱無端，底盤有折邊）。在使用的頂托和底托時，建筑施工中起到為建筑物整體升高應力轉移及調整支架高度的作用，具有具有支架應力轉移平穩可靠，建筑物升高時位置偏移調整方便等特點。

空心頂托也可以叫做可調頂托,安裝在立桿頂端調節高度、圓盤腳手架、絲桿、鋼支撐等等。

首先,要校直空心頂托,這個首要的意思即是在空心頂托曲折的時分,我們要漸漸的改變,用壓力校直法或者敲擊法都能夠.

第二,精修空心頂托外徑,這個即是我們要確保空心頂托的外徑堅持尺度共同,由于我們在修車螺紋里都是以絲杠外徑為基準進行的.

第三,精車螺紋,就在修理的前面,需要查看空心頂托的螺距誤差,然后我們根據它的修理余量,斷定它是不是能夠修正.