工程中常用的一類厚度遠小于平面尺寸的板件。在表明碳含量數字之后，用元素的化學符號表明鋼中主要合金元素，含量由其后面的數字標明，平均含量少于1。厚度4.5mm至25mm的鋼板，成為中厚板。中厚板是指厚度4.5-25.0mm的鋼板，中厚板厚度25.0-100.0mm的稱為厚板，厚度超過100.0mm的為特厚板。厚度雖小，但橫向剪力所引起的變形和彎曲變形屬同一量級，在分析靜載荷下的應力和變形時，仍須考慮橫向剪切效應，垂直于板面方向的正應力則可忽略。

厚鋼板的鋼種大體上和薄鋼板相同。屈服強度變動范圍大時，建筑物各部分之間屈服強度的匹配可能與設計要求值不同，容易產生局部損壞，降低建筑物的抗震性。在品各方面，除了橋梁鋼板、鍋爐鋼板、汽車制造鋼板、壓力容器鋼板和多層高壓容器鋼板等品種純屬厚板外，有些品種的鋼板如汽車大梁鋼板（厚2.5~10毫米）、花紋鋼板（厚2.5~8毫米）、不銹鋼板、耐熱鋼板等品種是同薄板交叉的。鋼板還有材質一說，并不是所有的鋼板都是一樣的，材質不一樣，其鋼板所用到的地方，也不一樣。

1、質量證明的審查：鋼廠交貨一定會根據用戶的要求按合同約定的規范交貨并提供原始質量證明書。主要有低合金結構鋼、合金滲碳鋼、合金調質鋼、合金彈簧鋼、滾珠軸承鋼。證明書中，必須具備以下內容：（1）規范要求；（2）質量記錄編號及證明證號；（3）爐批號，技術等級；（4）化學成分和力學性能；（5）船級社認可證明及驗船師簽字。

2、實物審查：船用鋼材的交貨，實物物體上應有生產廠標志等。具體有：（1）船級社認可標志；（2）采用油漆框出或粘貼標記，包括技術參數如：爐批號、規范標準等級、長寬尺寸等；（3）外觀光潔平順，無缺陷。

由于高強板所形成的高剛性型鋼具有很大的慣性矩和抗彎模量，特別是由于應用上的要求需要預沖孔后進行冷彎加工生產，會形成材料表面平整度和材料邊緣尺寸上的差異，因此要求對該類高強度結構鋼板的冷彎孔型的設計中需要多加側向定位裝置，高強度結構鋼板的成型回彈現象較嚴重，回彈會導致出現弧邊，必須依靠過彎來修正，且過彎角比較難掌握，需要在生產調試過程中進行調整修正。考慮建筑結構用鋼的特性，并突出高層建筑，訂貨時的牌號由代表高性能建筑結構用鋼和屈服點的漢語拼音字母、鋼板的屈服點數值、質量級別符號組成。