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公司基本資料信息
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押運前應該提前了解當地天氣情況,遇到惡劣天氣應該采取應對措施。
根據車輛的裝載情況,在途中應該經常停車檢查,發現問題及時采取措施,中途停車地點應該與其它車輛、高壓電線、繁華鬧市等保持一定距離,并停放在有利于安全防護的地點。
押運的司機應身體健康、精神充沛、如果身體不佳或者有疲憊感應該及時選擇安全地點休息,并有專門人員負責看護貨物。
車輛半路發生故障應該選擇安全地點修理,需進入修理廠時,不準載器材進入場內。
途中遇有雷雨時,不能在電線桿、樹、高壓線、鐵塔等容易遭到雷擊和產生火花的地點停車。
運輸車輛如果發生事故,應該立即組織搶救并報告給相關部門,不得隱瞞。并負責維護現場,如實匯報事故發生經過。
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井下防爆車的操作誤區:
1、猛踩油門。無論行走時還是鏟裝作業時,都不要用力踩油門踏板,始終保持油門控制輕而穩,充分減少運行中的人為故障。
2、輪胎打滑。工作時,輪胎遇到阻力會打滑,突然加大油門。出現這種現象并不是車的問題,而是通常是司機操作不當造成的。這不僅會增加油耗,還會造成輪胎損壞,造成不必要的麻煩。因此,司機應嚴禁出現這種現象。
3、后輪向上傾斜。由于挖掘力大,如果操作不當,后兩個輪子會向上傾斜甚至離地面更高。這些反復抬升動作的著陸慣性導致鏟斗葉片斷裂和鏟斗變形。因此,司機在鏟土作業時應嚴格禁止后輪傾斜的工作方式。
4、嚴禁打樁。工作時,二檔可挖掘普通物料。嚴禁在二檔以上有齒輪的樁上產生慣性沖擊,正確的方法應該是在鏟斗接近料堆時適時將檔位換到一檔來完成一個鏟土過程。
因此,井下防爆車的正確操作不僅可以減輕司機的勞動強度。更重要的一點是它可以降低防爆車的故障率,節省燃料,降低用戶的成本。
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地下防爆運輸車停放時,尾燈和前燈要打開。
高速公路上的施工人員,要在前后十米距離處設置反光警示標志。
入井車輛要配備便攜式燃氣表和滅火器。
汽車的剎車應靈敏可靠,可手動或步行操作。
嚴禁運輸高度、寬度過大或超載的車輛。如確需運輸超長、超車輛,需經批準并制定有效的安保措施后方可運營。運輸不能拆卸的物品,要按照規定的時間和每小時的速度行駛,并要張貼明確的標志。
禁止在地下檢查和修理車輛的油路和電路,禁止排放車輛取暖油或將車輛取暖油儲存在地下。
首先,我們建立了井下作業的安全意識,然后,在了解井下防爆車管理要求的同時,我們也需要在行動中實踐
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運行中的注意事項
1、觀察儀表,注意,嚴防事故發生。本機有機油壓力表、柴油機水溫表、排氣溫度表及氣壓表。在柴油機運行時應密切觀察,或機油壓力低于0.2MPa時,柴油機水溫高于95℃、氣壓表超過0.7MPa時都必須停機檢查及時處理,以免發生事故。
2、當燃油箱中柴油不足時應及時加注,發動機進、排氣不暢時應及時清洗。傾聽柴油機和變速箱有無異響,一旦發現立即停車檢查。
制動
一般減速制動應緩慢平穩,踏下制動踏板即可減速,直至停車。
停車
停車前,踩下離合踏板,減小油門,待機車滑行到預定位置時,將快放閥控制手柄置于停車位置,車既停止運行。