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公司基本資料信息
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使用中的鉛蓄電池需要進(jìn)行下列保養(yǎng)工作
經(jīng)常清除鉛蓄電池蓋上的贓物,用濕棉紗擦洗鉛蓄電池蓋上的電解液,清除極樁和導(dǎo)線接頭的氧化物,有條件時(shí),在蓄電池極柱接線端子、穿孔連接螺栓等表面涂白凡士林油,以防腐蝕,從而保證連接可靠,接觸緊密。疏通加液口蓋上的通氣孔,平時(shí)應(yīng)注意保持蓄電池通氣孔的暢通。蓄電池在充電過程中,由于電解液中的蒸餾水會被分解成為O2和H2,產(chǎn)生大量氣泡。這些氣體必須從通氣孔排出,若堵塞通氣孔,就會使O2和H2積聚過多而損壞蓄電池,且一旦遇火花還會引起炸。2、接線柱、導(dǎo)線、蓋子:必須經(jīng)常檢查蓄電池接線柱接合處、與導(dǎo)線的連接處因氧化引起的腐蝕情況,同時(shí)檢查蓋子是否變形、是否有發(fā)熱現(xiàn)象。
在蓄電池維修過程中,不可將新、舊蓄電池串聯(lián)使用。因使用過一段時(shí)間的蓄電池,其部分活性物質(zhì)已經(jīng)脫落或極板部分硫化,因此容量有所下降。
叉車改進(jìn)措施
(1) 將變矩器油散熱器改作液壓油散熱器,設(shè)置在轉(zhuǎn)向器回油油路中,其安裝位置不變,由發(fā)動機(jī)風(fēng)扇強(qiáng)制冷卻。變矩器的散熱采用安徽省鳳陽水箱廠生產(chǎn)的油水合一散熱器與發(fā)動機(jī)共同使用,安裝在液壓油散熱器后面,位置與改動致;其水箱散熱面積為22.5m2,油散熱面積為6m2,確保發(fā)動機(jī)及變矩器油液的散熱效果。油量過多則內(nèi)壓高而漏油,使得半軸油封損壞,制動失效,油量過少則使齒輪軸承潤滑不良,機(jī)件磨損加劇。
內(nèi)燃叉車電動叉車都需要的維護(hù)
液壓系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng) :班前班后檢查液壓傳動系統(tǒng)的管接頭、升降油缸、傾斜油缸、油泵、多路閥、全液壓轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向油缸是否有滲漏或嚴(yán)重漏油現(xiàn)象;檢查工作油箱內(nèi)的工作油是否足夠,液壓油是否混濁有雜質(zhì);每周檢查清洗一次裝在工作油箱內(nèi)的濾油器的濾網(wǎng)。
在正常情況下,每經(jīng)過1000小時(shí)工作后應(yīng)將工作油箱中的油液更換一次。
雖然聽起來繁瑣,但是真正愛車惜的人會覺得這些日常保養(yǎng)再正常不過。一旦你養(yǎng)成習(xí)慣去做好叉車的日常維護(hù),將會為你省很多不必要的麻煩,也會大程度上保障你的人身安全,何樂而不為。
叉車的停車和存放小貼士
1、安全停車
(a)把車停在水平地面上,在寬敞的地方。如果不得已要在斜坡上停車,一定要拉好停車制動裝置,并用楔塊擋住車輪,防止意外滑下。嚴(yán)禁叉車停在大斜坡上。
(b)車輛停在區(qū)域或不妨礙交通的地方,若需要,在車輛周圍設(shè)置標(biāo)志或信號燈。
(c)車輛停在堅(jiān)硬的地面上,避免停在松軟、泥地或比較滑的路面上。
(d)若起重系統(tǒng)損壞,貨叉不能落到地面時(shí),在貨叉末端上掛一面警告旗,并把車停在不妨礙交通的地方。