冷鏈物流不僅可以用來運輸雪糕、海鮮等必須冷凍、冷藏的食物，像雞蛋、花卉、水果等也都會使用到冷鏈運輸來保證新鮮，在物流中是非常重要的一種類別。但是同樣的冷鏈運輸也要注意時效性，這種運輸的特殊性，時效性與成本聯系非常密切，有效控制成本，提高技術水平，才會使冷鏈物流長久發展。

世人對“冷鏈”的概念應該不陌生，從食品安全到安全都離不開冷鏈，冷鏈就是在特定低溫環境下倉儲、運輸與分銷，并保證農產品、食品、和生物產品的品質

冷藏集裝箱貨物的裝載

根據冷凍貨物、保鮮貨物、一般冷藏貨物及危險品等特性的不同，在冷箱內的堆裝方式也不同。

冷凍貨物、一般冷藏貨物及危險品等，由于貨物自身不會發出熱量，而且在裝箱前已預冷到設定的運輸溫度，其堆裝方法非常簡單，僅需將貨物緊密堆裝成一個整體即可。在貨物外包裝之間、貨物與箱壁之間不應留有空隙。但所裝貨物應低于紅色裝載線，只有這樣，冷空氣才能均勻地流過貨物，保證貨物達到要求的溫度。

保鮮貨物因有呼吸作用而產生二氧化碳、水汽、少量乙烯及其他微量氣體和熱量。堆裝方式應當使冷空氣能在包裝材料和整個貨物之間循環流動，帶走因呼吸產生的氣體和熱量，補充新鮮空氣。有以下兩種標準裝箱方式。

冷鏈物流泛指在一些特殊需求商品(如部分醫a藥和食品)的生產和消費環節中，為了保證這些商品在生產、貯藏運輸、銷售，到消費前的各個環節始終處于規定的低溫環境下，以保證其品質的一項系統工程。北京華海通達物流公司彭經理表示，如何利用技術推動冷鏈物流行業發展，成為業內熱的投資方向和重要的研究課題。

業內人士指出，當技術被應用到冷鏈物流領域時，由于其低成本、高a防偽能力的記錄數據功能，帶來冷鏈物流追溯監控等能力的極大提升。

我國農產品儲藏保鮮技術迅速發展，農產品冷鏈物流發展環境和條件不斷改善，農產品冷鏈物流得到較快發展。我國每年約有4億噸生鮮農產品進入流通領域，冷鏈物流比例逐步提高。