定制純電動公交車需要考慮多個因素，包括車輛類型、載客量、行駛路線、充電設施等。首先，需要確定車輛類型，例如是城市公交車還是長途公交車，是普通公交車還是豪華公交車。其次，需要確定車輛的載客量，這將影響車輛的大小和配置。然后，需要考慮車輛的行駛路線，例如是城市內的短途路線還是長途路線，這將影響車輛的續航里程和充電設施的需求。，需要考慮充電設施的建設，例如充電站的數量和位置，這將影響車輛的充電時間和充電成本。在定制純電動公交車時，還需要考慮車輛的安全性、舒適性、環保性等因素，以確保車輛能夠滿足乘客的需求和期望。

城市公交客車配套設施包括：1.**車輛主體**，如車身、車架等。同時還要考慮車的長度和軸距這些影響乘坐空間的因素；2.**承載部件與結構**，例如底盤運用部份的大梁（公路版巴士）及一些載客車的邊板或底柜(農村客運班線）；以及前后防撞裝置的鋼構件等情況；還有各種運行必需工具與配件等物資儲備在車上以備急用。但對于大部分地區而言具備油路柴油機加的模式已足夠運作。并且其采用的預應力自重骨架式中門結構和雙層框架式斷面乘客座椅等技術對于保障安全尤為重要。而有的地方的公共汽車會配有先進的動力系統，以確保節能減排需求和維護行車秩序;3**.照明設備**:車頂燈具包含前照燈,霧燈等相關配置;后部的標識牌也必須要有透光效果;必要時還應該準備攝像頭監視車廂情況以便及時反饋調度工作配合站務員協同管理：另一方面，若條件允許,部分大型車站可能會配備燈光帶走上鋪扶手桿并裝有不銹鋼三孔雨傘支架等多項附加措施提升服務水準提供便利的環境給廣大市民候乘列隊的“長龍”隊列登乘車廂隊伍井然有序;而運營方為了滿足特殊時段的需求還為公交車安裝了伸縮升降梯方便老年群體上下車;。此外還會有電茶爐等供旅客休息的熱飲供應設備；應急疏散標志等等小細節方面也是不容忽視的；另外還需要提醒的是不同地區的規劃或許會有所差異應當結合實際情況來分析這個問題。。以上內容僅供參考具體安排可以根據當地實際建設情況進行調整優化。。希望對您有所幫助！

新能源公交車是指使用新能源技術，如電動、混合動力等，代替傳統燃油發動機的公交車。它們具有環保、節能、低噪音、低排放等優點，是現代城市公共交通的重要組成部分。目前，新能源公交車主要分為電動公交車和混合動力公交車兩種類型。電動公交車是指完全依靠電力驅動的公交車，無需使用燃油發動機，因此具有零排放、低噪音、低運行成本等優點。混合動力公交車則是指同時使用燃油發動機和電動機驅動的公交車，可以根據行駛條件自動切換動力源，既具有燃油公交車的長距離行駛能力，又具有電動公交車的環保性能。新能源公交車的推廣和應用，對于改善城市空氣質量、減少能源消耗、降低運行成本等方面具有重要意義。同時，隨著新能源技術的不斷發展和進步，新能源公交車的性能和可靠性也在不斷提高，未來有望成為城市公共交通的主流。

新能源公交車是一種采用清潔能源作為動力來源的車輛，區別于傳統的燃油車型。它主要包括電動汽車、插電式混合動力汽車和氫燃料電池汽車等類型。*電動汽車：利用電動機帶動車輪轉動來驅動行駛，集電機、電池、控制算法于一體的智能電動車。具有節能環保、噪聲小、無尾氣排放等特點；同時又分為純電動客車與雙源無軌電車的模式并線運行,適用于城市公交客運及城際長途客運.*插電式（增程型）混合動力客車是在傳統轎車基礎上加裝發電機組匹配構成的一種新型復合新能源汽車技術路線。適合大中長度和中短距離運營線路以及高油價環境下經濟性優勢明顯;在時速達到80公里/小時的情況下續航里程可以達到355km左右,更適合大型城鄉結合部公共交通換乘接駁專線運輸需求的特點。*氫燃料電池客:是以氫為主要原料，通過電解水過程產生出的電力推動發動機運作而產生的氣體燃燒后并不會造成大氣污染被視為綠色環保的大型巴士.其發展前景取決于制取廉價潔凈的氫手段是否現實且安全可控(儲運)、能否實現規模化的制造以及對目前人們出行習慣的影響程度等多種因素的綜合考量.由于不同類型的優點特點不同無法具體介紹，您可以到當地汽車站或者相關網站查詢更多信息。此外，國家也出臺了相應的新政策大力推廣新能源車的發展。隨著我國對環境的重視提升越來越多的人開始選擇使用這種不會產污排廢有利于保護環境減少空氣污染的新型大巴-新能源公交車！因此如果您想了解更多的相關信息建議您前往當地的有關部門或企業進行咨詢他們會給您提供更詳細的信息和建議!總的來說它的特點是能夠有效地節約資源并且降低環境污染是未來發展的趨勢之一。。